This is how your name and profile photo will appear on Panoramio if you connect this Google+ account. Je viens enfin de pouvoir le visualiser, et ca ne peut etre que le Medea, il en existe trop peu en etat de marche et conserve en si bon etat. Mon principale soucis est de reduire le poids au minimum, l'ensemble ne doit pas faire plus de 1,75 kg d'apres la notice, en realite, j'ai reussi a maintenir l'ensemble dans ses lignes avec 1,75 kg dans la coque qui pese 280 gr. Je fabrique toutes les pieces (sauf la coque) en bois pour remplacer celles du kit qui sont en plastique.


Je modifie les pieces de l'infrastructure en prenant comme modele des photos de l'original de San Diego:J'ai trouve le Andrea de chez Hielscher un bi-cylindre oscillant de 0,5 cc qui semble repondre a mes criteres de poids (40g).
Le rapport des engrenages est de 11 tours moteur pour 1 tour arbre de sortie.La chaudiere Hielscher qui peut etre utilise pour mon petit moteur a une autonomie est de 20 minutes.
Elle ne pese que 146 gr pleine a 100% (elle n'est jamais pleine on est d'accord), ca m'arrange, il me faut du leger. Mais comme j'ai du gras pour le poids, je cherche a gagner en autonomie avec une chaudiere legerement plus grosse.


Pour l'instant, pas de quilles anti-roulis, un peu plus de vitesse et il ira bien sur un plan d'eau calme.Il s'est bien comporte a St-Savinien, la pression etait de 0,5 bar en fin de navigation. Les ouvertures de tes fenetres seront suffisantes.On a deja fait un post la-dessus , mais evidemment, je ne le retrouve pas!



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