Enter your email address to subscribe to this blog and receive notifications of new posts by email. DatenblattAuf dieser Seite findet Ihr alle wichtigen Informationen der jeweiligen Maschine im tabellarischen Uberblick.
Wenn es eine kompromisslose Fahrmaschine in Reinkultur gibt, dann ist dies die supersportliche 990 Super Duke R. InfoIn diesem Bereich konnt Ihr eine kurze Zusammenfassung oder auch eine langere Beschreibung zum jeweiligen Motorrad einfugen.
Noch 1904 ZeichenMitteilungIch möchte dich gerne auf folgende Webseite aufmerksam machen. In the form of the KTM 1290 Super Duke R, KTM has crowned its legendary Naked Bike model range with a machine that redefines the term 'Streetfighter'. The KTM 1290 Super Duke R – high-tech in an aggressive design with unprecedented functionality and razor-sharp sportiness reduced to the essentials. What happens when KTM packs the attributes of the proven 75-degree V-twin into 1.3 litres of displacement? Opening up the throttle is fun – all the more so when it unleashes the elemental force of a 1290 Super Duke R. Not only do the intricate, low-pressure, die-cast wheels look good, they are also very stable and light.
The most beautiful components are created when cost is no object – for example, the singe-sided swingarm on the 1290 Super Duke R.
It can be well-behaved and gentle, but also wild and spontaneous – the modes change the character of the 1290 Super Duke R perceptibly.
Though this be madness yet there is method in it: The Importance of Mathematical Concepts Beneath Contemporary Visualization. Mit ihrem kraftstrotzenden V2 und dessen perfekt dosierbarer Power darf sie als der Superbike-Schreck schlechthin gelten – und das neuerdings auch zu zweit! Als Leitfaden fur diese Texte konnt Ihr das Datenblatt oder die Webseite des Herstellers nehmen. One look at its impressive performance data and aggressive design is enough to see that the 1290 R is the most extreme SUper duke ever.


The new KTM 1290 Super Duke R transforms optimum performance with maximum safety into ultimate riding pleasure. The result is an extremely lightweight, elemental engine filled with state-of-the-art racing technology, yet still even more sophisticated, durable and cultivated than ever. Brembo M50 monoblock callipers bite powerfully with perfect application into 320 mm brake discs – assisted in the event of an emergency stop by Bosch ABS that's imperceptible in normal operation, even when riding full throttle. Nevertheless, overdoing it can end in tears, so it's great when ride-by-wire intervenes at such moments. Everyone likes to, which is why the 1290 Super Duke R uses one of the world's most advanced traction control systems. Whether it be the CroMo steel tubular space frame, the single-sided swingarm, the fork or the shock absorber, the 1290 Super Duke R is made from only the finest components. And then the tyres: With seamlessly wound belt stitching and tread, the tailor-made Dunlop Sportsmart? on the Super Duke R enter new technological territory. Stiff and muscular, it is a potent partner when the Super Duke unleashes its torque and riding dynamics. Stack and reach, leg arch length, seat height, seat foam, knee angle and knee contact, handlebar width, position and offset, the Shore hardness of grip rubbers, tall riders, short riders, fat or skinny – a hell of a lot of work and brainpower goes into it. Klare Messehighlights in Mailand sind die deutlich aufgewertete Super Duke, sowie das fur 2007 erstmals angebotene Modell Super Duke R. Dank einem geanderten Steuerkopfwinkel von nun 66,1° verhalt sich der unverkleidete Sportler ohne Einbu?en im Handling nun speziell bei hohem Tempo noch deutlich stabiler. Piloten der zweiten Super Duke Generation blicken zudem auf ein vollig neu gestaltetes Multifunktionscockpit. Ohne das markante Gesamtbild des Streetfighters zu andern, setzt KTM Designer Gerald Kiska auf neue Elemente, wie die aggressive Frontmaske. Bei einem um 10 auf 150 mm verkurzten Federweg ist der Dampfer gleichzeitig langer, was wiederum der Schraglagenfreiheit zu Gute kommt.
Die meisten dieser Angaben finden sich in den Datenblattern der Hersteller, und wenn Ihr hier Informationen eintragt oder erganzt, dann stellt bitte sicher, dass diese auch stimmen und nachvollziehbar sind, denn andere Biker verlassen sich auf Eure Angaben. Ihr ebenso handliches wie prazises Fahrwerk wartet mit den exklusivsten Komponenten von der CNC-gefrasten Gabelbrucke bis zum Lenkungsdampfer oder beschichteten Gleitrohren der Gabel auf.


Dabei musst Ihr die Beschreibung nicht wortlich abtippen, sondern konnt sie als Anregung fur Eure eigene Beschreibung nehmen.
Thanks to unbeatable performance in conjunction with the versatility provided by the adjustable riding modes and PowerParts setups, pure riding pleasure is pre-programmed - from the racetrack to the city and everywhere in between. 132 kW (180 HP) peak power, 144 Nm maximum torque with 100 Nm as early as 2500 rpm – could there be better guarantees for explosive propulsion whatever the revs? The 1290 Super Duke R intelligently translates rider's commands at the throttle twist grip into electronic opening of the throttle valve. Perfectly arranged and tuned with one another, for only so are such excellent steering precision or such gigantic reserves created. For even wear, perfect steering behaviour and sensational grip in cold, hot or wet conditions. With 50 mm rear axle and eccentric adjustment – and still much lighter than normal single-sided swingarms.
Die angepasste Geometrie mit einem Steuerkopfwinkel von 67,3° bei 93,9 mm Nachlauf macht die R-Version vollends zum ultimativen Kurvenkunstler.
Kurz, die 990 Super Duke R ist das wohl scharfste Naked Bike, das mit Stra?enzulassung zu haben ist. Bitte schreibt hier keine eigene Bewertung des Bikes oder zitiert urheberrechtlich geschutzte Texte aus Zeitschriften. So wurde der Benzinverbrauch des extrem leichten LC8-Zweizylinders uber ein geandertes und EURO III konformes Mapping der Einspritzanlage ohne Leistungsverlust gesenkt. Dank des zusatzlich um vier Liter gestiegenen Tankinhaltes ergibt sich ein deutliches Plus an Reichweite.



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Comments to «Code r?duc kiabi 40»

  1. INFINITI_girl writes:
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  2. eldeniz writes:
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