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admin 15.09.2015

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248mm N Scale Unitrack Ground Level Straight Track, 4 Pack S248, integral ballasted roadbed. Entonces compre algunos paquetes usados de trenes y lineas en USA y en Alemania, de lo cual aun tengo partes, pero me llene de diferentes tipos de rieles: Roco, Minitrix, Fleischmann. Investigando el tema lei mucho en foros, compre catalogos de diversas marcas como Peco y Kato.  La batalla final fue entre estas dos marcas pues deseaba pensar hacia el futuro con una maqueta DCC, y en ese ambito los consejos acerca de la conductividad para la senal digital en las vias y la preferencia de Loy Spurlock (de quien estoy traduciendo el material DCC) por un fabricante me incline por la marca Peco. Pero una experiencia me hizo recapacitar:  intente armar un circuito temporal para jugar con las lineas que tenia en una mesa de pin-pon durante una tarde, pero sufri una gran decepcion. El problema que se produjo es que a cada momento se me soltaban los contactos al moverse los rieles.
Resumiendo un poco hare una comparativa de lo positivo y lo negativo de esta marca de rieles segun mi experiencia.
Facil de armar una pista, en tan solo unos minutos puedes estar corriendo trenes sin problemas.
Faciles de digitalizar con los decodificadores Digitrax DS51K1 pensados especialmente para ellos. Vias de codigo83, lo cual garantiza minimos descarrilamientos, y compatibilidad con marcas como Atlas y Minitrix. Vias con peralte en las curvas, lo que otorga realismo a la circulacion de trenes de alta velocidad.
La altura del balastro lo hace muy poco atractivo para quienes les gusta el maquetismo mas realista. Adolece a mi juicio de falta de dos variantes de desvios que completarian a la perfeccion su catalogo: cruce con desvios doble, y los desvios curvos.
Como pueden ver sus excelentes cualidades en calidad, su precio razonable (no es lo mas barato ni lo mas caro) y estabilidad, requisito indispensable para un sistema Digital, lo hacen la mejor opcion. Este es un ejemplo de una maqueta con rieles Kato Unitrack con decorado y balastro para dar efecto de envejecido.
Soy un fanatico de los trenes miniatura, y aunque mi coleccion es solo en escala N, me gustan tambien las escalas HO y Z. Tambien los he traido desde afuera, compre como 4 o 5 lotes grandes, asi que tengo mucho material, creo que mas de lo que necesitaria, solo me gustaria agregar de los double crossover un par mas y un par de desvios Y que salieron el ano pasado a la venta.
Muy buen articulo, resume perfectamente las cualidades y defectos de las vias Kato Unitrack. Estoy de acuerdo contigo en que si tuvieran los desvios en curva y los cruces seria perfecto.


Estoy registrado en plataforma-N, uno de los mejores foros de escala N que he visto en espanol, aunque he participado mas leyendo que opinando.
Connector also features a short shelf (on one end) wide and high enough to support the Tomix track roadbed. With the exception of model parts, product catalogs, and KOBO custom items, Kato USA does no direct consumer sales of models, Unitrack, or related items. Pueden ver una comparativa de vias de izquierda a derecha Fleischmann, Tomix y Kato en la foto de arriba. Quede pensando en ello y decidi comprar un lote usado de rieles kato (para abaratar costos), y cual no fue mi sorpresa, agradable por cierto, que no tenia esos problemas de conexion, pues el sistema de enganche de las vias es muy firme y seguro con los Unijoiners, y perfectamente estable y con buena conductividad para el uso en sistema digital.
Me asombran las posibilidades de una maqueta digital, sobretodo el control total que se puede lograr, simplemente genial !!! Yo los que tengo me los he tenido que traer de afuera… no he encontrado nadie en Chile que los venda.
En la pagina de Kato USA hay una parte donde puedes sugerir nuevos productos, ahi les pedi que agregaran los desvios curvos y el cruce, si puedes haz lo mismo para insistir y que seamos mas los que les damos la idea. Aqui en Chile tambien hay un par de foros muy buenos en que se habla mucho de material rodante local, tambien hay un par de artesanos que hacen material en escala HO a pedido con los esquemas de Ferrocarriles de Chile, pero nada en N. El autostop es la opcion de dejar sin energia la pista que este como secundaria, esta funcion se puede desactivar. There is a square hole in the end of the roadbed under the other rail for a Tomix roadbed prong to pass through. N Gauge Unitrack EP481-15R, Kato Precision Railroad Models, Japan & Usa, N scale Unitrack Model Railway track system points with point motors. Each boxed set contains packaged track assortments as well as layout drawings that will allow you to create the specified layout. Please note that these plan sets contain UNITRACK only and do not contain scenery or locomotives. The selector screws on underside of point allow you to direct power to the track that your locomotive is working on.
The Kato Unitrack 9mm N scale roadbed track is a unique rail system from Japan oozing with quality and stability.
Made from robust materials and boasting Nickel-Silver rails, the N scale Unitrack from Kato precision railroad models, is designed in such a way it can be used with other brands of N gauge railway track. Points and Crossings are already pre wired with point motors installed concealed in roadbed, so all are operable at the flick of a switch, eliminating the need to mount point motors under the table, which are hard to install and adjust.
The Kato Unitrack point motors work on a 2 wire 12 volts DC voltage and need a Point Switch to work properly, the cable and plug for this are supplied with the points.


Kato Precision Railroad Models, Sekisui Kinzoku Co Ltd, is a Japanese manufacturer of model railroad equipment.
All Unitrack points can be operated manually by using the switch in the ballast next to the blades. Kato was established in 1957 & is based in Tokyo, Japan and in 1986 Kato USA was established. Kato manufactures models based on Japanese, North American prototypes & European high speed trains.
The Kato Unitrack 9mm N scale track with integral ballasted roadbed is a unique rail system from Japan oozing with quality and stability. Kato's Unitrack modular track system takes very little time to put together whether permanent or temporary, always the same result, an almost instant sturdy operational model railway enabling you more time for modelling n scale scenery and buildings. Having the Unitrack ballasted, with an integral roadbed, allows for the possibility to create scenic boards, as any of your chosen model railway displays will always be the same shape each time created, giving flexibility and choice along with easier storage if your creation has to be put away. Because the Kato Unitrack system is already ballasted it has great stability along with superior connectivity thanks to their Unijoiner concept. The unijoiners allow sections to be snapped together quickly and securely, time and time again.
In a nut shell, no more faffing around with buckled warped rusty conventional track, soldering joints to avoid poor conductivity and hold the old track together.
For stubborn spots, paint or glue on the rails it is recommended a soft rubberized abrasvive eraser is used or a track cleaning car. A constant use of abrasives is NOT recommended which also includes sandpaper, steel wool & cleaning pads, any liquid that is not compatible with plastic or is of a caustic chemical compound. The Kato Unitrack precision model railway system is immense, with every conceivable railway layout catered for, including ground level concrete & Wood sleeper track sections, Risers, Viaducts, Bridges, Twin Rail, Banked Curves and much much more ! The Unijoiners allow sections to be snapped together quickly and securely, time and time again. The Kato Unitrack model railway system is compatible with all other N gauge Usa, European and Japanese N scale locomotives and train rolling stock such as Fleischmann, Minitrix, Peco, Graham Farish and Dapol.
For stubborn spots, paint or glue on the rails it is recommended a soft rubberized abrasive eraser is used or a track cleaning car.



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