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admin 19.12.2013
Les trajets empruntant High Speed One sont effectues par des rames automotrices Hitachi de classe 395. Deux cents mouvements quotidiens a grande vitesse apparaissent ainsi dans la grille de Southeastern, soit une tres faible part de sa capacite en nombre de passagers. High Speed 1 est deja utilisee par les trains Eurostar depuis le 14 novembre 2007 avec desserte preferentielle des gares d'Ebbsfleet et de Saint Pancras.
La prochaine evolution de la ligne High Speed 1 en 2010 sera l'arret des trains Eurostar a Stratford International. Le nez d'une rame de classe 395 de Southeastern, production du constructeur japonais Hitachi. Les services - classiques comme grande vitesse - entre Londres et le sud-est de la capitale britannique sont egalement renforces.

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