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La Revenergy Boost es el sexto modelo que incorpora el Boost en su mediasuela y esta llamada a ser la sustituta de la Response Stability.
Es, tambien, otro pasito mas que da Adidas hacia el uso de este material en zapatillas con soporte y que alcanzara su momento algido cuando presenten, dentro de unos meses, la Supernova Sequence con Boost, unas de las mas esperadas, ya no solo por ver como se desenvuelve este material en zapatillas para pronadores, sino porque tiene la dificil papeleta de sustituir a las Supernova Sequence 6, que rayan un nivel altisimo. De las dos versiones que han sacado, una con upper tipo rejilla (mesh) y otra con tipo Techfit, nos ha tocado en suerte la de rejilla. Lo que vemos exteriormente, tanto en blanco como en azul, es una EVA de tacto relativamente firme (tirando a duro) y es quien se encarga de darle el caracter principal a la Revenergy Boost porque, al ser tan firme, la deformacion de la mediasuela es menor, con lo que se gana en estabilidad. En parte es a costa de sacrificar confort, eso es cierto, pero son dos factores que suelen ir contrapuestos normalmente ya que, a mayor amortiguacion y recorrido de esta, menor estabilidad o, al menos, mayor probabilidad de desestabilizarse durante ese recorrido. Para ver el Boost tenemos que mirarle los bajos y fijarnos en el ovalo del talon o en las tres ranuras de la zona de los metatarsos. No he conseguido confirmarlo pero diria que el Boost no es del mismo tipo al que se ha usado en las otras tres que ya lo llevan.
En cualquier otro modelo con EVA lo consideraria normal porque siempre podemos pisar algo con pico que lo raspe pero despues de haber visto como resiste el Boost en las otras zapatillas, sobre todo en la Energy Boost, Energy Boost 2 y Adizero Adios Boost, que son las que he machacado hasta ahora y que estan intactas en esa zona a pesar del porron de kilometros que llevan las dos primeras, me inclino a pensar que hay mas de una tipologia de Boost.
Para explicar como lo han conseguido he guardado para el final una pequena sorpresa ya que, si quitamos la plantilla, voila, vemos que esta descansa sobre una capa de Boost con lo que, al final, el enfoque que le han dado es el clasico de las zapatillas de estabilidad: poner la capa de compuesto blando cerca del pie y dejar la capa firme y los mecanismos de soporte para la capa que queda en contacto con el suelo.
De todas formas, no queda ahi la cosa porque si lo miramos con detenimiento, vemos que queda toda la planta sobre el Boost sino que hay unas zonas oscurecidas en la zona media y en la puntera, lo que nos indica que ahi tenemos EVA que lo endurece y solo nos dejan en blandito la zona del talon y los metatarsos. La flexibilidad no es una de las virtudes de esta mediasuela ya que unicamente flexa llegando ya a la zona de los metatarsos gracias, en parte, a a la ayuda de las ranuras del flexion que coinciden con los cuatro cortes que vemos en el lateral externo del antepie. En el resto, con el grosor que tiene, las lineas rectas, toda esa presencia de EVA firme y el trabajo que realiza el Torsion, hacen que apenas flexe o torsione.
El Torsion me ha sorprendido porque parece bastante normalito en cuanto a los materiales y esta ubicado unicamente en el centro con dos bandas pseudo paralelas (ligeramente curvadas) y ayudadas por una tercera que asoma ligeramente por la cara interior del arco.
La suela esta hecha con Blown Rubber y tiene muchisimo, tanto en grosor como en superficie ya que queda practicamente cubierta por completo. Toda la herradura del talon esta cubierta con un pequeno corte en la diagonal exterior pero podriamos considerarlo como una pieza. La zona media unicamente deja al descubierto las dos barras del Torsion y anade dos bandas de caucho que, ademas de proteger, dan agarre en esa zona para que no resbalen si pisamos algo (por ejemplo, una esquina de un bordillo). En el antepie se mantiene la filosofia que han adoptado ultimamente en Adidas de crear una serie de brazos longitudinales que dejan entre ellos cierto espacio para permitir algo de flexibilidad longitudinal. Las ranuras de flexion transversales no estan muy marcadas pero es suficiente para permitir la flexion en la zona del antepie antes y despues de los metatarsos y en la fase final de la pisada, donde vemos que los tacos son de menor tamano y que incluso se han hecho mas pequenitos justo debajo del dedo gordo, lugar en el que se supone que mayor fuerza vamos a hacer en el momento del despegue (sobre todo, si somos pronadores).
Si nos fijamos en el dibujo, vemos que los de la cara exterior tienen las crucetas hacia fuera mientras que los de la cara interior tienen las crucetas a modo de hendiduras por lo que, nuevamente, vemos que, aunque las sensaciones iniciales con las zapatillas sean algo toscas, no las han disenado al tuntun sino que estan pensadas con un objetivo muy claro. La duracion tiene pinta de ser bastante buena y, aunque el terreno natural es el asfalto, en tierra compacta no se han defendido mal, siempre que sea mas bien durilla y que no haya arena suelta, cesped o cosas asi donde quiza falla mas por la falta de flexibilidad que por el propio agarre de la suela. La Revenergy Boost esta disponible en dos versiones, con rejilla (mesh) o con Techfit como el de la Energy Boost 2 y Adistar Boost para que cada uno elija segun sus preferencias y que los que no terminan de acostumbrarse al Techfit, puedan llevarlas con un upper algo mas tradicional. Esta disenada con una doble rejilla con una capa exterior de circulillos de un tamano medio y una capa interior mas tupida y suave sobre las que se han colocado un conjunto de refuerzos termopegados en la puntera y cosidos en mediopie y talon.
La puntera esta recubierta por unos refuerzos plasticos similares a los del Techfit solo que un poco mas toscos y algo mas rigidos en la zona baja de la puntera para darle una mayor resistencia.
Llegan hasta la ojetera y no llevan tirante desde el primer ojal por lo que no restringen el espacio de la zona de los dedos aunque, como comentaremos en el apartado de la horma, es amplio por como cede el upper pero no tanto por la propia forma de la puntera.
Es una unica pieza cubierta practicamente por completo salvo en tres franjas verticales que no se han dejado huecas, sino que se han rellenado con una rejilla plastica a la que no le encuentro demasiada utilidad. En esta pieza plastica, que continua hasta el talon es donde vemos claras diferencias con la calidad de acabados de algunas de sus hermanas.
En la zona del talon, el trabajo de esta pieza plastica es meramente de proteccion ante rozaduras ya que el contrafuerte es interno. El collar es bastante mullido, no muy ancho, envuelve bien el aquiles y es bastante alargado en la cobertura de los maleolos con lo que abraza bastante bien todo tipo de tobillos a pesar de lo comentado de la ojetera con unicamente 5+1 ojales. La lengueta no es muy gruesa y esta unida en los laterales hasta la mitad mas o menos por lo que no se mueve de su sitio y protege lo justo para que los cordones planos no produzcan excesivas presiones. Aunque la pieza del mediopie sea de una calidad inferior a la de la Energy Boost 2, en mi caso me ha ido mejor porque es mas blandito y no me produce la presion que me hacen si no me las ato con cuidado, bien en el segundo ojal, bien en la parte superior del empeine. Aunque parezca una rejilla endeble y que se va a romper a las primeras de cambio, salvo que sea por rozaduras, deberia aguantar bien porque es muy flexible. Es una horma relativamente estandar aunque quiza tallan algo corto, solo que no sabria decir si es por la talla en si o porque la puntera cierra bastante.
Me imagino que esta forma que adquiere la puntera es porque se ha usado la misma horma ara la version Techfit y Mesh con lo que en esta, como cede menos el uppper, queda un poco mas restringido el espacio asi que no seria raro tener que ir a por medio numero mas. En la zona del empeine no hay excesivo espacio pero es para poder sujetar bien el pie y que no vaya meneandose para ningun lado. En cuanto al talon, no es excesivamente alta (a tener en cuenta si le vamos a meter plantillas) y posee una amplitud ideal para que valga para, practicamente, cualquier tipo de tobillo.
No nos va a corregir una super pronacion pero si que va a ayudarnos a ir por el buen camino, sobre todo si somos de los que tendemos a pronar por cansancio o por dejadez, ahi puede ser una gran amiga.
La transicion de la pisada no es rapida y, por raro que pueda parecer, creo que van mejor si no se es un talonador nato, no porque esten pensadas para ir de mediopie sino porque al no tener el talon biselado, si se entra pisando muy esquinado, el pie cae a bloque, dando un zapatazo tremendo. Sin embargo, si entramos con el talon medianamente centrado y ya un poco avanzado, notamos como apoyamos una gran base y a partir de ahi ya se encarga la zapatilla de que no hagamos movimientos bruscos ni hacia dentro ni hacia fuera.
Para salidas cortas asfalteras, como comentaba, lo mismo no nos da tiempo a hacerlas entrar en calor pero si vamos a meterles tiradas mas largas y con bastante zona de tierra compacta, puede venirnos bien ese toque firme que tienen y que se dulcifica un poco pasados unos cuantos kilometros. La verdad es que me gustaria saber en que estan pensando para la Revenergy Boost 2 porque, aunque es muy resultona, creo que tiene bastantes puntos de mejora como hemos ido viendo.
Corredores neutros o pronadores leves de hasta 75 kg que busquen unas zapatillas rodadoras de tacto firme con un poco de soporte.
Zapatillas de complemento a otras de gama alta o para quienes salgan a correr un maximo de 3 – 4 dias a la semana, no hagan demasiados kilometros y no quieran hacer un gran desembolso de dinero.
Una vez probadas ligeramente las sequence boost en la feria del corredor del MAPOMA,… no hay color para todo aquel que tenga mas o menos claro que prona algo. Me parecieron mucho mejor las sequence, de tacto amortiguado similar a las glide, pero con mas estabilidad debido al stableframe (aunque me da que para menos pronacion que las actuales sequence).
De momento me guardo la opinion hasta que pueda al menos calzarlas, pero le vi alguna cosilla que no me convencio.
Al menos no me disgustaron tanto como las revenergy (salvo alguna cosilla de ajuste de upper en la zona delantera),… tienen varias similitudes con las glide.
Me marearon algo mas de la cuenta porque era un stand de venta con Corty, no un stand de exposicion de material, por eso se me fueron las ganas de tontear con ellas (tres vendedores seguidos me hicieron llegar a la zona de las zapas un poco hartito ;-D). Me alegro de que te funcionen bien y, como comentas, lo del agarre en mojado no es su fuerte aunque mas que por la falta de Continental es por el diseno de la suela y por la dureza del caucho (hay otras Adidas sin Continental que si agarran bien). Seria interesante que indicases tus caracteristicas (al menos peso y grado de pronacion, en su caso),… podrian servir mejor como referencia a otros usuarios. Si unas Pulse 5 te molestan, me es complicado decirte sin ir a zapas especificas de arco bajo como las 940. La verdad es que vengo usando unas guide ahora mismo, es para variar un poco y complementarlas con estas.
Una ultima apreciacion, que no se si vendria muy bien aqui, quiero probar algo asi con menos drop, habia visto buenas ofertas con algunos modelos de brooks, como es el pureconnect por ejemplo, que tal van? Es un poco mas bien por pijeria, por aquello de probar un poco lo de mejorar la pisada (de momento, piso de mediopie-antepie (no se bien la diferencia, imagino que algunas mas cerca de la punta y otras veces mas en el metatarso) y que esta sea mas natural.
Ojo fan_jcvd_4ever, mereferia a que las Guide son mucho mejores, son las que usaria para la batalla y las Revenergy Boost las dejaria para complemento en el caso de que se te antojen. El tema es que, al menos eso me parece a mi, es que corria de antepie, de hecho no se si llegaba a tocar con el talon en el suelo, pero luego he visto videos de una “correcta” pisada, que es de metatarso parece ser, y tocan muy ligeramente al final el talon, esta ultima es la pisada correcta?
Una vez que el Boost ha demostrado a propios y extranos que es un gran material y que funciona muy bien, una de las pocas cosas que se le podian seguir poniendo en duda era si seria capaz de trabajar bien en unas zapatillas para los que necesitan soporte adicional, sean pronadores o no. Las primeras en anadir cierto soporte fueron las Adistar Boost que, sin ser grandes correctoras, son capaces de dar servicio a corredores de cierto peso tanto neutros como pronadores. En 2014, Adidas hizo otro intento con las Revenergy Boost que venian a ocupar el hueco de las Response Sequence pero que, al igual que paso con las Sonic Boost, han quedado todo lo final que se podria haber esperado o que, al menos, estan un escalon por debajo de lo que nos tiene acostumbrados ultimamente Adidas. Casualidad o no, a la tercera ha ido la vencida, y han decidido jugarsela con la sucesora de una de las zapatillas de entrenamiento mas solidas de su catalogo, las Supernova Sequence 6, asi que el reto de las Supernova Sequence Boost es enorme.
Es cierto que, en principio, el Boost no parece el mejor de los materiales para unas zapatillas para pronadores por como ofrece la amortiguacion (mucha y mucho recorrido) pero puede dar mucho juego de cara a combinarlo con otros de mayor densidad o dureza asi que el hecho de que Adidas haya tardado mas en meterse con este segmento de zapatillas creo que es mas porque han querido asegurar y no arriesgarse a tener una pifia tirando por los suelos el nombre de la saga Supernova Sequence, que ha ido mejorando a pasos agigantados version a version. Vamos a analizarla a fondo pero, como anticipo, comentar que lo mejor de todo es que es una zapatilla que es perfectamente valida para pronadores bastante marcados pero sin que esto la haga exclusiva de ellos, es decir, que puede ser perfectamente utilizable por pronadores leves e incluso por neutros que, por dejadez, cansancio o falta de fortalecimiento acaben pronando con el paso de los kilometros o que simplemente necesiten un toque extra de soporte.
En el tema compuestos tienen un 50% de Boost que vemos con esa textura blanca caracteristica que a algunos todavia les hace gracia por la similitud con el corchopan (algun dia dejaran de hacer esa gracieta) y el otro 50% es la EVA que vemos en un tono rojizo.
En este caso, estamos hablando de unas zapatillas para pronadores por lo que no se puede poner una gran cantidad de un material, como el Boost es blandito y con mucha amortiguacion la estabilidad se veria comprometida.
La teoria es sencilla aunque llevarlo a la practica no lo es tanto y por eso vemos tantas pifias en zapatillas que tienen dobles densidades que no dan apenas apoyo adicional o que son casi un muro de hormigon contra el que choca el pie y que se hacen muy incomodas por tener un tacto excesivamente duro. Lo que han hecho en Adidas ha sido recurrir a un material como la EVA que, si bien es mucho mas firme que el Boost, mantiene unas propiedades elasticas y de compresion bastante altas con lo que, aunque en proporcion sea mucho mas firme que el Boost, sigue manteniendose un tacto relativamente agradable, lo que tiene un efecto muy positivo en el confort que da la zapatilla sin que se comprometa la estabilidad y el soporte que ofrece. Aunque hablan de Stable Frame para referirse a la zona media interior de la mediasuela, creo que ese termino podria incluir practicamente la mediasuela al completo ya que se me antoja complicado separar alguna parte en concreto, como podiamos hacer antes con el Promoderator. En las Energy Boost 2 y Adistar Boost, la EVA es una especie de cuna que recorre el borde, quedando el pie encima de una base de Boost, pero en las Supernova Sequence Boost, gran parte de la planta del pie queda apoyada sobre una plancha de EVA, dejando libre la zona delantera para que los metatarsos apoyen sobre una parte mas blandita. La base del talon queda envuelta en la EVA tanto por dentro como por fuera (llega a tener 2,5 centimetros) aunque, tal como apreciamos al mirarlas desde atras, la cara exterior esta ligeramente inclinada y con un poco de biselado, para permitir una entrada mas limpia. En la cara interior tienen una pieza de TPU que acaba uniendose con el Torsion y que esta convirtiendose en un clasico en los modelos con Boost. Una vez que llegamos al mediopie, por el exterior unicamente se continua la capa de EVA pero por el interior se ha tapado completamente hasta llegar a la suela y quedando incluso en contacto con el Torsion (si nos fijamos detalladamente, la EVA apoya sobre el Torsion, que al ser del mismo color, queda disimulado).
Ademas, por las propiedades de la EVA, el soporte no es el de un bloque excesivamente duro, sino que gracias a sus posibilidades de compresion y a que no se ha subido en exceso en la parte superior del arco (la que quedaria en contacto con el pie), se hacen muy agradables tanto si necesitamos mucho soporte como si no nos hace falta. Perdonad que insista pero el apoyo que va dando el Stable Frame es muy dinamico y adaptable a lo que necesitemos, es muy agradable y de veras que se nota contundente si se lo pides (diria que dan mas soporte que las Adistar Boost) y, si vas corriendo sin requerirlo, apenas notas mas que un chasis fuerte, pero no te va a echar el pie hacia fuera como pasa con algunas zapatillas para pronadores ya que el control se realiza sobre todo en talon y mediopie, dejando algo mas de libertad en la parte delantera.
La resistencia a la torsion es enorme, por la anchura que tiene la zona media y, como no, gracias al trabajo que realiza el Torsion que tiene una placa que cubre la mitad interior y dos brazos independientes en la mitad exterior. La rigidez de su Torsion es enorme y no cede nada en absoluto, ni haciendole el destornillador, ni doblandolo en transversal y eso que no es de los que aparentan una mayor contundencia pero la verdad es que es tremendamente eficaz. En el antepie, en la zona de los metatarsos, se ha dejado al 50% EVA y Boost para dar un toque de suavidad e impulsion en la zona donde mayor presion y fuerza ejercemos en la fase final de la pisada y, en los ultimos centimetros (unos seis aproximadamente), el protagonismo queda unicamente a cargo de la EVA, como ya hemos visto en las otras zapatillas de la familia Boost.
El aumento de la proporcion del Boost se agradece mucho bajo los metatarsos y le da un punto de confort muy bueno, amen del tema del impulso y la finalizacion unicamente con EVA es quiza algo sorprendente pensando en una zapatilla pensada sobre todo para entrenamientos pero que, combinada con la ligera curvatura final le da un dinamismo curioso que, sin hacerlas especialmente rapidas, si que les da un puntito de alegria para que no sintamos que vamos con unas tanquetas torponas. La dinamica que tienen cuando se les intenta pisar el acelerador, sin ser una maravilla, si que puede sorprender un poco, por el enfoque que tienen de cara a la pronacion y por las medidas que tienen que son de unos 26 milimetros en el talon (mas unos 6 milimetros de plantilla) y unos 16 milimetros en antepie (10 milimetros de drop).
La verdad es que es una maravilla de mediasuela por su diseno y por su rendimiento y, aunque a algunos nos causo cierto recelo al ver las primeras fotos que se iban filtrando, una vez metida en faena, quedan pocas pegas que ponerle.
A modo de curiosidad, destacar el gran reflectante que tienen en el talon que, aunque normalmente se suelen ubicar en el upper, en las Supernova Sequence Boost se ha puesto una gran franja de un centimetro de grosor en la EVA que envuelve todo el talon.
Mucho contacto con el suelo, mucho caucho y todo el Continental, buen diseno y distribucion del taqueado… asi no puede salir una mala suela ni queriendo. Cuando le miramos los bajos a las Supernova Sequence Boost, la vemos practicamente toda negra ya que esta cubierta casi por completo del caucho Continental que tan buenos resultados esta dando a Adidas en sus zapatillas, tanto en duracion como en agarre, incluso en mojado.
Casi se ha convertido en un estandar de la marca y son muchos los usuarios que, si no ven ese tipo de compuesto en la suela de sus zapatillas sienten una especie de decepcion que, todo sea dicho, es un tanto injustificada porque, si bien es cierto que ese caucho es capaz de combinar la duracion y el agarre como pocos (no es facil tener esas cotas de agarre incluso en mojado y ademas durar tanto), puede ser igualado o incluso superado con otros materiales si nos centramos solo en el rendimiento, durabilidad, ligereza, etc.
Las unicas partes descubiertas son el hueco que queda en el centro del talon con el Boost expuesto, la mitad exterior del arco donde se ve asomar el Torsion y la ranura longitudinal que recorre la mitad del antepie. El hecho de que se vea el Boost no preocupa nada porque es tan resistente o mas que el caucho continental, pero no se por que no se ha cubierto el Torsion tambien por el exterior porque en el interior va tapado y de esa forma se protege y, los principal, se evita que en el caso de que pisemos una piedra corramos el riesgo de resbalar ya que el TPU no agarra suficiente. La zona del talon tiene forma de herradura con la parte exterior y trasera con una especie de tres carriles de tacos de menor tamano segun nos acercamos al centro que, sin llegar a ser tacos independientes, al tener mucho espacio entre ellos pueden flexar ligeramente y agarrarse a la superficie que pisemos. La zona media esta completamente cubierta aunque solo se ha tapado la cara interna, protegiendo el Torsion y permitiendo que esa zona agarre, pisemos donde pisemos. En el antepie es donde mas trabajo encontramos y eso que aparentemente es sencillo, con una simple amalgama de tacos pero, si lo observamos con detenimiento, observamos cosas muy curiosas ya que la mitad interior y exterior son significativamente diferentes. Ambas zonas estan separadas por una ranura de flexion longitudinal que viene desde el talon y que parte la zapatilla practicamente en dos, permitiendo una buena flexibilidad media para que el apoyo de la zapatilla sea progresivo segun va cayendo el pie desde la posicion supinada hasta que apoya completamente. La cara interior es casi continua ya que las ranuras transversales estan muy poco marcadas, los tacos son practicamente de una pieza y planos mientras que la cara exterior tiene ranuras de flexion mucho mas marcadas, se han cortado los tacos en cuatro. Por ultimo, en la puntera, contacto total con el suelo, practicamente plano, para garantizar una correcta impulsion. La durabilidad y agarre de la suela estan garantizados desde el momento que vemos la palabra Continental pero si encima se le pone un grosor de unos cuatro milimetros, sabemos de antemano que vamos a tener zapatilla para muchos kilometros, aun teniendo una mala tecnica de carrera y metiendolas por superficies que producen mucho desgaste como el asfalto. Agarran de miedo en todas las superficies en las que las he probado, tanto secas como mojadas y cubren la inmensa mayoria de los usos que le damos la mayoria de los corredores. El upper de las Supernova Sequence Boost seguramente pasara desapercibido para la mayoria o, al menos, pocos repararan en el mas alla de por el colorido o por como le sujete el pie, pero tiene tambien mucho trabajo y, sin el, no funcionarian tan bien como lo hacen. El interior es sin costuras, con una telilla muy suave al tacto que permitiria ir sin calcetines si se quisiera y, por el exterior, tenemos rejilla en puntera y talon y una especie de exoesqueleto en el mediopie. Tiene muy buena elasticidad lo que, unido a la amplitud de la horma en esa zona, las hace bastante desahogadas. La puntera se ha protegido con un refuerzo termopegado que a su vez va protegido por una capa plastica en la base, lo que nos garantiza proteccion para que no sea el punto que determine la muerte de nuestras zapatillas.
Esta pieza continua hacia atras para unirse con el primer ojal mediante dos tiras en forma de triangulo. El espacio que queda dentro de ese triangulo es de una rejilla mucho mas tupida para evitar que se rompa con el roce o con la propia flexion del tejido.
Llegados al mediopie, encontramos la pieza o estructura responsable del gran ajuste que tienen las Supernova Sequence Boost y que permite que, a pesar de la amplitud de horma, el pie vaya perfectamente sujeto. Las tres bandas del logo de Adidas van sobre unas tiras plasticas que se unen a una tira transversal a ellas (longitudinal en el sentido de la zapatilla), que se ha reforzado con otra pieza plastica para hacer los ojales. Aunque la veamos con esa apariencia tan plastificada, si la probamos a arrugar con la mano vemos que permite mucho movimiento con lo que no molesta nada cuando corremos y se adapta perfectamente a la hora de atarnos las zapatillas, envolviendo a la perfeccion al pie, que ya va bien sujeto simplemente con el hecho de que la lengueta esta unida por los laterales. Tiene 5 ojales (mas el adicional) pero no se echa en falta el sexto ya que el trabajo que realiza esta pieza es francamente bueno. La zona del talon es la que menos me ha gustado, no por el diseno del collar, sino por el contrafuerte que, aunque cumple, me parece algo endeble para una zapatilla para pronadores. El collar tiene un acolchado medio, es muy suave al tacto y envuelve muy bien los maleolos, con una altura algo mayor en la parte interior y un aquiles bastante ancho asi que, aunque sea amplio, si se quiere, se puede cerrar con el ojal adicional y conseguir un ajuste para tobillos finos muy bueno.
Sin embargo, el contrafuerte se me antoja algo endeble de mas y se puede estrujar y deformar facilmente con las manos apretandolo hacia dentro.
Las zapatillas para pronadores tienden a ser de hormas desahogadas y asi lo han hecho en las Supernova Sequence Boost que son amplias en todas sus dimensiones, algo que no es obice para que el ajuste final sea muy bueno. El antepie tiene bastante espacio aunque se ve con una puntera algo afilada asi que, eligiendo bien la talla (de largo tallan normal), no deberiamos sentirnos restringidos en la zona de los dedos.
El mediopie es bastante ancho, permitiendo facilmente la introduccion de plantilla si lo requerimos y el arco es medio y nada intrusivo. En cuanto al talon, tienen una buena base y amplitud (quiza un poco mas de la cuenta para mi gusto). Dentro de las que dan esta cantidad de soporte, podemos decir que son bastante dinamicas, sobre todo en la parte final de la pisada pero no dejan de ser unas pronadoras que mas de trescientos gramos (310 segun catalogo), con una flexibilidad media.
El tema del peso, aunque se ha reducido respecto a otras versiones, es algo que podria mejorarse seguramente, pero si eso va a suponer perder control o soporte o ajuste, mejor que no la toquen, que no merece la pena rascarle quince o veinte gramos para que bajen de la cifra psicologica de los trescientos.
La zapatilla no agobia en el pie pero se nota tremendamente bien sujeta y desde el momento que impactamos en el suelo notamos como nos va a ir guiando y corrigiendo en el caso de que se nos desmadre la pisada. La entrada es muy limpia gracias a que la cara exterior es algo menos alta y esta biselada y en el interior, en caso de que queramos pronar, nos vamos a encontrar con el impedimento de un mayor grosor, una ligera inclinacion y la pieza de TPU asi que, como se suele decir, comenzamos con buen pie. Llegados a la parte media, el gran apoyo del Stable Frame no nos va a dejar pronar ni aunque queramos y si cede es porque hemos doblado el upper que, si nos empenamos, acaba cediendo como es logico pero es que si llegamos a ese punto, estamos hablando de corredores que ya necesiten zapatillas de control de movimiento o el apoyo de unas ortesis plantares.
En cuanto a la puntera, ya nos deja algo mas de libertad y desahogo porque se supone que han hecho su trabajo y que ya llevamos bien el pie asi que van a dejarnos meterle algo de agilidad a la parte final de la pisada. Si con el cansancio nuestra tecnica va decayendo, ellas se encargaran de ayudarnos, sind ejar que decaigamos ni que baje esa sensacion de confort. Pueden dar soporte a pronadores medios de mas peso, a medida que se aumente el peso, iran quedandose algo cortas de cara al soporte o el kilometraje. Enhorabuena por el articulo Morath, muchos pronadores llevabamos esperandolo desde que salio la zapatilla al mercado. Queria hacerte una pregunta, aunque no se si es correcto hacertela por aqui o seria mejor abrir un post en el foro. En cuanto a tu duda, depende de los camino pero si es tierra compacta como la de los parques y demas, no hay ningun problema. Si eres de los que deslizas, notaras que le falta algo de taco pero si tienes una buena transicion de la pisada y un buen tobillo reactivo, no deberia darte problemas.
La mitad de los kms se los he hecho en terreno de tierra compacta dura con arenilla suelta encima y he ido sin problemas pero no se hasta que punto soy representativo porque con las Energy Boost tampoco tuve problemas a pesar de que tienen aun menos taco. Pero, bueno, resumiento: no les veo ningun problema para meterlas por caminos de los que usamos la mayoria para entrenar cuando salimos del asfalto. Muchas gracias por la respuesta Morath, no os imaginais la ayuda que prestais a los corredores en estos casos, muy agradecido.
La mayoria de los caminos que uso con compactos, aunque no todos, por lo que si al final me hago con ellas, restringire su uso a los primeros.
Una pena que no se las pueda achuchar a mas de 4:15, porque me parecian muy buena opcion para media maraton. Te lo digo por lo de los caminos y los ritmos porque, como te decia, yo las he metido tan a gusto por esos caminos y las he rodado sin problemas a cuatro pelaos, pero es por mis ritmos, no porque sea su ritmo ideal. Simplemente ve probandolas y decide donde te encuentras a gusto con ellas y listo, eso es lo que realmente vale. Comparto la mayoria de los comentarios, pero tengo todavia algunas dudas en la efectividad de la correccion en pronadores medios. Se las ha pedido la jefa a ver si corrigen algo mas que las adistar,… veremos que tal.
Para mi gusto algo mas conseguidas que las glide, en lo que a estabilidad se refiere,… para su uso por neutros que necesitan algo de soporte o pronadores leves. Ayer me disponia a comprarlas cuando de repente me encentro con una oferta de estas Supernova Sequence Boost muy buena y ahora no se que hacer.
Dependiendo de lo que busques y de tus sensaciones al calzarlas te ira mejor una u otra pero debes ser tu porque, como te digo, son muy diferentes. Ademas, tenia unas targetas regalo de hace tiempo y al final me han salido muy bien de precio.
Ya estoy aqui de nuevo, pero esta vez es para explicaros un poco mi experiencia con las zapatillas. And presenting in the blue corner, its opponent located in Herzogenaurach, Germany, will take this challenge. Tijdens de Nike Flyknit Experience begin februari werd ik verliefd op de Nike Flyknit Lunar 1+. Minder bekend en vers van de pers is de Adidas BOOST Energy, die afgelopen woensdag officieel is gelanceerd in Nederland.
La Adidas Adistar Boost era una de las pocas Boost que nos quedaba por probar en Foroatletismo y, sin ninguna duda, de entre ellas la mas importante con diferencia. Este modelo es el buque insignia de la marca, la mas tecnologica de todas las zapatillas de running que posee Adidas (Springblade aparte) y tambien una de las que mas polemica ha creado en el mundillo. Cuando hablo de polemica no hago referencia a que la zapatilla tenga problemas o defectos sino a la decision de Adidas de utilizar la Adistar Boost como la sustituta unica de dos de sus mejores modelos en anos anteriores, la Salvation y la Ride. Esos dos eran los modelos tope de gama de Adidas antes de que el Boost apareciese en escena. La Adistar Boost es la zapatilla de running de Adidas con el chasis mas complejo de todas, su busqueda de ofrecer un chasis estable y algo de correccion ha hecho que los ingenieros de la casa Alemana hayan tenido que echar mano de todo lo que tenian.
La mediasuela de la Adistar Boost es bastante estandar en cuanto a medidas para lo que nos podriamos esperar de un modelo de entrenamiento para pronadores de tope de gama, 31 mm de talon y 20 mm de antepie, ambos datos que no sobresalen por exceso ni defecto, son unas medidas muy buenas que a nadie le crearan problemas. El drop, como es evidente, es de 11 mm, lo que hace que sea 1 mm mas que en Glide Boost y Energy Boost debido, principalmente, a la necesidad de colocar el Formotion en el talon (una vez en marcha la verdad es que no aprecias la diferencia de drop entre unas y otras).
El clasico sistema Formotion ha ido desapareciendo poco a poco -y mas que lo va a ir haciendo en el futuro (la Sequence Boost ya no lo trae)-.
La parte buena es que el Formotion de la Adistar Boost es el mejor de los que he probado hasta la fecha, no es el Formotion 3D con pestana que traian la Ride y Salvation por ejemplo, es mucho mas simple, fluido y agradable, parecido al de las Sequence 5 (zapatilla del ano 2012).
Pero no solo eso ha hecho que el Formotion de la Adistar Boost no estorbe, sino que lo que hace que sea una maravilla es que por encima de el hay una capa de Boost que lo separa de la CMEVA, lo que da mucha mas movilidad al Formotion al ser el Boost mas blando que la CMEVA y, sobre todo, le da mas recorrido de amortiguacion y mejor tacto al talon de la zapatilla, algo que a los Formotion siempre les ha faltado. Ya todos conocemos el Boost gracias al boca a boca y, sobre todo, a la gran campana de marketing de Adidas. Para los que no lo sepan, el Boost no es una EVA o un polimero normal o similar a lo que estamos acostumbrados, es un producto desarrollado por una de las empresas quimicas mas grandes del mundo, BASF.
Mediante un proceso de expandido, este TPU se hace cada vez mas blando y ligero pero sigue conservando las propiedades innatas del TPU como la resistencia a la rotura, con ello consiguieron un compuesto que denominaron Infinergy (Boost) o E-TPU (Uretano Termoplastico Expandido) que se presenta en forma de pequenas capsulas que van a actuar como pequenos muelles aportandonos amortiguacion. Lo bueno que tiene el Boost es su capacidad de retorno de energia, hasta un 20% mas que una EVA normal. Ademas del rebote, el Boost auna dos cualidades que hasta ahora habian sido contradictorias.
La CMEVA es la EVA de Adidas, suele utilizarla en todos sus modelos en menor o mayor cantidad. Lo normal es que la correccion sea una doble densidad de EVA colocada en la parte interna de la zapatilla, pero en la Adistar Boost esto no es asi, la correccion la hace una CMEVA de densidad normal, y la explicacion es sencilla: en una zapatilla normal, una doble densidad tendra un grado de dureza de 65 a 75 de durometro mas o menos, y el resto de la zapatilla tendra 50 o 55, por lo que con una zona de 10 a 20 grados mas de durometro conseguimos una correccion fuerte.
Si tenemos en cuenta que la dureza del Boost sera de 40 o 45 grados y la EVA sera de aproximadamente 55, ahi tenemos los 10 – 15 grados mas de dureza que van a ayudar a corregirnos.
Identificar la CMEVA es facil, es la parte azul de la mediasuela localizada justo debajo del pie y por encima del Boost. Algo curioso es que la CMEVA de la cara interna es 1 o 2 mm mas alta de perfil que la de la cara externa, esto es una constante que ayuda ligeramente a redistribuir los apoyos y guiar un poco la pisada.
Una vez llegamos al mediopie interno, el BOOST aparece y completa el resto de la mediasuela hasta la puntera, por tanto la correccion solo se produce en el talon, tipo Mizuno, no tenemos una correccion en el mediopie. En resumen, la correccion no llega a los grandes niveles de la Salvation, ni mucho menos, pero por otra parte (y a pesar de no ser un modelo neutro) muchos usuarios de la Ride podran utilizarla sin problema alguno.


La Adistar Boost no es una zapatilla con base amplia como pueden ser algunas de sus rivales (Paradox, Transcend o incluso Kayano), es una zapatilla mas esbelta y eso repercute en que no es tan estable, pero por consistencia no se la puede considerar como inestable, no llega a esos niveles pero a cambio es mucho mas agil que sus competidoras. Pero, a pesar de todo, algo que no se puede dudar de la Adistar Boost es que tiene una gran suela.
Para empezar, posee una pieza de TORSION de TPU muy diferente a lo que es normal incluso en la marca. Evidentemente, la presencia de un Torsion tan largo, sobre todo en antepie, hace que la Adistar sea bastante rigida en cuanto a flexibilidad delantera. El caucho Continental es el mejor del mercado con muchisima diferencia, esta a anos luz de la competencia por su agarre en seco y mojado, que son envidiables. Ademas, es un caucho con una vida util bastante larga, aguanta bien el desgaste con el tiempo. Uno de los puntos menos fuertes, que no debiles, de la Adistar Boost es la traccion fuera del asfalto.
Como he dicho, la durabilidad es muy buena, son placas finas y eso es lo que va a marcar el fin de uso de la zapatilla. El upper es otra de las partes especiales de la Adistar Boost y que la diferencia de la mayoria de zapatillas del mercado.
El upper, o el elastico del upper, es similar a lo que seria una malla de invierno de calidad, algo mas gruesa que una de las normales que todos solemos utilizar. Los refuerzos de las tiras de TPU se centran en los agujeros de cordones inferiores (los dos ultimos), en el superior y alrededor de la puntera. Del agujero superior y del auxiliar sale una tira que va hasta el talon como refuerzo para conseguir un mejor ajuste, mientras que hay otra tira que rodea la puntera por arriba dando estructura y consistencia a la malla situada por encima de los dedos y que esta muy expuesta, ademas, sirve de unero para mucha gente.
A pesar de que la malla se ajusta al pie una barbaridad, sin apretar demasiado, es algo baja. Tras muchos kilometros he comprobado que, a pesar de ello, la malla aguanta mucho sin romperse, mas que una malla de textil al uso, lo que me tranquilizo. Siempre me ha gustado mucho el uso de las tres bandas de Adidas (su logo) como tiras de sujecion, es el logotipo de marca mas utilizable de los que hay ya que las tiras van directamente desde los agujeros de los cordones hasta el chasis. El sistema de cordones esta muy bien disenado: siete agujeros, estando el auxiliar en muy buena posicion por si se necesita y con cordones planos de calidad en busca de confort. Alguna vez me habreis leido quejarme de que New Balance abusa de la anchura en la parte alta de alguna de sus lenguetas, eso es incomodo. Hablando de los cordones, debido al acabado de la lengueta y a que los cordones son planos, recomiendo entrelazar los cordones dos veces en vez de una vez como es habitual y, luego, proceder a anudarlos, la tension no se mantiene con una sola vuelta y, debido a la lengueta, menos aun. El collar es alargado, como deberia ser en una zapatilla de estas caracteristicas, lo que ayuda mucho al ajuste. El contrafuerte de talon de las Boost es precioso, quedo claro desde el primer momento en que salio una imagen de ellas, parece una pieza de titanio exterior muy moderna y me parecio la parte mas llamativa y novedosa cuando las vi.
Hasta que las cogi en la mano y comprobe que la consistencia no era la mejor, sobre todo en la Energy Boost. El upper es una gozada en cuanto a ajuste y confort, como podia esperarse de un upper elastico: se adapta al pie perfectamente y te da seguridad en todo momento, pero especialmente cuando le imprimes ritmos vivos, ademas mantiene el pie en el chasis en todo momento y eso maximiza la capacidad de correccion de la zapatilla y tambien de aprovechamiento de la amortiguacion. Por otro lado, no es precisamente la zapatilla mas transpirable del mercado, esta algo por debajo de la media. A lo largo de la review ya se han podido ver bastantes datos referentes a la horma de la Adistar Boost, es uno de los puntos mas a tener en cuenta si la quieres adquirir.
Es una zapatilla que da la sensacion de ser estrecha, no por medidas del chasis que son mas o menos normales (no tiene un chasis amplio), sino porque el upper es muy ajustado y eso nos da la sensacion de que la zapatilla es estrecha porque no solemos utilizar este tipo de uppers. Casi cualquier corredor tendra esa sensacion los primeros dias, para muchos es cuestion de acostumbrarse porque su horma es estandar en toda la zapatilla, pero la sensacion es de que es algo estrecha, tras probarlas teniendo un pie de anchura normal, confirmo que la gente que tenga un pie normal o estrecho podra utilizarlas sin ningun problema una vez pasada la fase de sorpresa y despues de amoldarse y acostumbrarse a esa sensacion diferente. Ojo es lo que tienen que tener los corredores con pie amplio y tambien los plantilleros, estos ultimos deberian llevar la plantilla a la tienda si van a valorar este modelo porque no todas las plantillas se van a acoplar a la Adistar Boost. Digo lo de las plantillas porque el upper, al ser ajustado, puede no recibir bien alguna plantilla y puede ser un martirio si no se adapta, asi que cuidado con esto, asegurate bien de que es compatible con tu plantilla personalizada.
El arco es medio, no es problema en cuanto a que no se nota demasiado, y lo que se nota es muy agradable, asi que creo que se puede adaptar a arcos altos y medios, los arcos bajos no tendran problema con el arco en si pero al ser el upper tan pegado tambien me las probaria antes. La plantilla es de mucha calidad, antideslizante por la parte superior y de 6 mm de grosor, bastante mullida. Como he dicho antes, lo que hace diferente a la Adistar es la malla elastica tan ajustada, eso hace que el antepie, por ejemplo, no se muestre como muy amplio ya que vamos a tener el upper pegado al pie y este se extendera con nuestros dedos cuando se expandan. Esta categoria es en la que mas va a destacar en la Adistar Boost, como buena Boost no podia ser de otra manera.
Los de Adidas nos prometieron una amortiguacion de ultima generacion que iba a cambiar el mercado y que tenia mas rebote que ninguna, y no mintieron en nada, el Boost es el compuesto mas suave y agradable que hay en el mercado, ademas ofrece mucho rebote. Mi duda con la Adistar era si el Formotion iba a molestar en cuanto a la percepcion de amortiguacion al aterrizar de talon. Ademas, se reparte muy bien a lo largo de toda la zapatilla y no tienes zonas donde notes altibajos en la cantidad de amortiguacion, es tan suave que simplemente caminando parece que vayas sobre almohadas.
Mi pregunta no es si la amortiguacion es buena o no, es maravillosa, mi duda viene sobre hasta que peso es util la amortiguacion de la zapatilla.
Lo que hay que tener en cuenta es que, si bien la Adistar Boost no va a poder con 100 kg como Salvation o Ride, no quita para que, por el otro lado de la balanza, no lo compense. Es una de las mejores zapatillas que he probado en los ultimos meses, de eso no hay duda, si bien tambien es cierto que es perfecta para alguien como yo de 77 kg con una pequena pronacion y que encima adora las prendas de compresion, asi que por ese lado solo puedo hablar maravillas de la zapatilla en cuanto a confort, ajuste y amortiguacion. Tambien he querido resaltar los posibles contratiempos que puede tener la gente con esta zapatilla, como la adaptacion al upper o la limitacion de peso y correccion. A destacar su agarre, durabilidad, ajuste, amortiguacion y calidad de materiales, no solo esta en el top de Adidas, sino del mercado en estos apartados. Se puede usar siendo neutro, para la mayoria sin mayor inconveniente (solo los muy susceptibles sentiran el refuerzo interior, hay que tener en cuenta que ese refuerzo es de poca dureza). Ahora tengo la Nimbus 13, pero ya con 800 kms y aunque sigue iendo bien, para verano quiero hacerme con otras.
El ultimo MM fui con unas Triumph 8 que apenas uso y siguen en muy buen estado (unos 500kms), pero me dan mejores sensaciones en carrera que las Nimbus, aunque protegen menos sobre todo de antepie.
En definitiva, que me apetece probar otra cosa que no sea la Nimbus, con lo cual tu sugerencia me viene de perlas. Si tambien vas a competir con ellas y quieres algo con mas vidilla, me inclino por Adistar Boost.
Me probe en una feria del corredor las energy y mi numero era el 45 y he visto en el video que varia un poco el tamano,? tu creees que hay mucha diferencia entre las energy y las adistar? Primero, olvidate de mirar la talla en numero europeo (EUR), incluso dentro de una misma marca. Las Adistar Boost son mas holgadas de horma, mantendria la talla habitual mientras que en las Energy Boost, es facil necesitar medio numero mas.
Ribesrun, esa zapa se llama Energy Boost y ya esta… es la primera que ha salido con esa tecnologia.
La semana pasada estuvimos en Zaragoza viendo lo que se nos avecina de cara a la temporada de primavera-verano 2014. Empecemos por un modelo que se sale de la linea general de la marca, una tecnologia nueva que se presento hace un ano y que aterriza ahora en Espana: Springblade. La linea stability ha sido siempre aquella mas enfocada a los que tienden a pronar en la pisada, los modelos que proporcionan un control de la pronacion. En esta temporada desapareceran dos modelos mas: la Supernova Solution 3 y la Response Stability 5. La zapatilla no se renueva en esta temporada y seguira siendo lo que era hasta ahora, una tope de gama con el nuevo material, que sirve tanto para pronadores leves como para neutros de peso elevado (mas de 75 kg).
Para aquellos que necesiten mas control de la pronacion de lo que proporciona la Adistar Boost, siempre tendran la Sequence 6, la que se convierte en la zapatilla para pronadores por excelencia de Adidas.
La linea de zapatillas neutras tiene al frente a la Energy Boost 2, la renovacion del primer modelo con Boost que salio al mercado. Fue el tercer modelo que incorporo Boost y se hizo para aquellos que no la querian exclusivamente para correr, sino tambien para el dia a dia y dar a conocer el nuevo material al maximo numero de personas posible. Se renueva de color uno de los modelos miticos de la marca y que aun resiste a la incorporacion de Boost en su mediasuela (aunque no por mucho tiempo…). Vendra en un nuevo color en enero y con un peso de 220 gramos nos encontramos con una zapatilla voladora muy reactiva, con un perfil muy bajo aunque tiene un drop de 10,5 mm, algo elevado para una zapatilla de competicion. Aunque la Adios Boost sustituye a la antigua Adios, para aquellos nostalgicos o que prefieran gastarse menos, sigue estando disponible la Adios 2 aunque sera la ultima temporada que se podra encontrar en tiendas. Para aquellos que deseen una voladora de precio reducido, siguen teniendo la Adizero Ace 6, zapatilla de competicion o mixta de 245 gramos y 10 mm de drop por 102€. Las primeras versiones de estas zapatillas no estuvieron en Espana, pero tuvieron tanto exito en el extranjero que se ha decido meterlas como parte de la linea de running. Para los que quieran unas zapatillas minimalistas practicamente puras, la Adipure Adapt 2 es su eleccion. Como zapatilla menos agresiva dentro de la linea, tenemos la Adipure Ride, que con un peso de 232 gramos y un drop de 12 mm, es muy flexible y puede servir como primera aproximacion en la transicion hacia zapatillas minimalistas. A ver si hay suerte y se dejan caer por estos lares las dos Adizero Takumi porque parece que salieron mas versatiles de lo que pensaron en su momento y lo mismo dandoles un poco de cancha conseguian venderse bastante bien. Muy guapas las zapatillas!, aunque todavia no se que zapa usar para maraton si deseo terminarla en 3:15 hrs!, hay muchas que me pueden valer. No me ha quedado claro las diferencias entre la energy 1y la 2, podriais ser un poco mas explicitos? Dependera de tu peso y pisada, porque para terminar en 3h15 a priori tienes muchas opciones.
Es cierto, no he explicado las diferencias todo lo bien que debia y mas que nada es porque no me lo apunte.
Si, quiza me pase y lo he editado para poner 3 horas, porque para 2h30 mejor tirar de unas adizero para el dia del maraton. Personalmente y por mi perfil, para llorar,… puesto que desaparecen tanto solution como aegis (lamentable esta ultima). Tambien destacan las desapariciones, ademas de la ya conocida salvation, de la mana (incomprensiblemente mantienen ace, que creo que daba menos juego) y de la stability (porque esa sustituta no me cuadra mucho con la anterior). Demasiadas boost con similar perfil (revenergy, energy, glide y sonic), desde mi punto de vista.
Estos senores supongo que ellos sabran lo que se hacen, pues son ellos los que se tienen que adaptarse a nosotros y no nosotros a ellos. Locobielsa,todos sabemos que la tempo es una mixta muy canera, yo creo que ese tipo de preguntas de ir a 5 sobra. Te entiendo Javi, yo me referia a que si esta marca ha dejado de fabricarlas, entonces la buscaremos en la competencia. 1-soy fanatico de las boston entreno con ellas van a seguir el ano que viene o tambien desaparecen? 2-las adios desaparecen para ser sustituidas por las adios boost que zapatillas cogerias para competir distancias hasta 10km una persona pisada neutra y ligero 57kg y ritmos 3:40 en el 5000 las adios normales las adios boost o las takumi ren? No las he visto, no tengo mucha informacion pero, por lo poquito que he cazado en alguna foto y comentarios con alguno que si sabe algo mas pueden ser un pelotazo. Al hacer cada review de un modelo, lo primero que tengo claro es que voy a ser fiel a lo que pienso 100% y, en muchos casos, si se tercia voy a ir contracorriente, ya sea de lo que anuncia la marca u otros probadores del mundillo. Es una zapatilla en la que no ves apenas ningun interes por que destaque (salvo en el look) y, sin embargo, creo que es un modelo muy util no solo para gente que empieza, sino para corredores muy serios. Es cierto, como digo, que no se han esmerado en muchos detalles y eso puede dar problemas que luego relatare, pero en general es una zapatilla que me ha sorprendido para muy bien.
Ademas, es un drop real, la EVA y el footbed se ocupan de que el drop dinamico no varie demasiado, no es una Boost con un recorrido excesivo. El Stable Frame es el otro material o tecnologia presente en el chasis (El Torsion lo analizare en la suela), no es mas que una gran pieza de CMEVA (moldeado a presion del EVA) que, al ser mas firme y menos elastico que el Boost, hace las veces de elemento estabilizador para la pisada. El Boost tiene una dureza de 40? en la Revenge y de 55? en la CMEVA del Stable Frame, pero no es una zapatilla con 15? de correccion, al menos no de manera eficiente como otras ya que 15? es algo asi como lo normal en zapatillas para pronadores. A pesar de estar muy contento con la mediasuela de la Revenge y aun no siendo el lugar para apuntar esto, creo que Adidas se deberia ir planteando la presencia de un material mas elastico y duradero que la EVA cuando quiera combinarlo con el Boost. Si bien la Revenge no es la zapatilla donde ese cambio se vaya a producir primero, tambien hay que decir que la distribucion y presencia de la EVA no solo hace mas agradable la transicion sino que su rendimiento no decae tanto como otras zapatillas con geometria diferente. Es una zapatilla bastante estable, especialmente si tenemos en cuenta la presencia del Boost. La suela es la parte de la Revenge que mas nivel tiene si la comparamos con el resto del mercado.
La parte delantera de la suela de las Revenge Boost destaca por su gran diseno y rendimiento, es una especie de red con multitaqueado y 9 pequenos surcos de flexion horizontales y 7 verticales o longitudinales. Flexibilidad: el Boost es un material impresionante, una de sus virtudes es que al ser tan blando le permite doblarse muy facilmente y ello repercute logicamente en la zapatilla, ademas Adidas cuida mucho de que sus zapatillas flexen por donde deben, la Revenge Boost posee una flexibilidad progresiva y muy buena. Agarre: cuando tienes un material blando como el Boost, unido a una geometria de taqueado multiple y varios surcos de flexion es dificil que la zapatilla no agarre bien.
En la parte del talon tenemos la tipica forma de herradura cubierta de Adiwear de 80? de dureza.
En la parte media de la zapatilla tenemos una pieza de Torsion que rigidiza el arco pero se extiende hacia el talon por la cara interna, cubriendo y dando base al Stable Frame de la mediasuela. Este detalle de la sobreextension del Torsion y la adicion de esa pestana colabora mucho en la ayuda que da el Stable Frame al corredor en cuanto a estabilidad.
Hay que resaltar que la Revenge Boost tiene un contacto continuado con el suelo en la cara interna, con mejor diseno incluso que el de las Sequence Boost, otro detalle a tener en cuenta ya que ambas zapatillas tienen CMEVA en la zona media y no Boost.
A raiz de esto ultimo surge el segundo inconveniente o cosa a mejorar y es que cuando quieres tensar los cordones, el esfuerzo no es homogeneo en todos los agujeros. Yo no he tenido ningun problema de estos que relato pero, como digo, es evidente que se pueden dar a poco que un corredor tenga el pie ancho, estrecho, empeine marcado, etc. Por el contrario, hay que destacar que el upper es muy permisivo pero a su vez proporciona un ajuste suficiente como para que el pie no baile dentro pero si pueda expandirse, especialmente en la caja delantera del antepie. Es una zapatilla alta y amplia en la puntera que, junto con su malla abierta, permite una facil transpiracion y ventilacion. La malla es una doble capa con multiples perforaciones, siendo la externa algo mas abierta. El collar tiene un diseno muy racing, como digo muy inspirado en modelos antiguos de competicion y sus soluciones tambien son algo antiguas, pero funcionan muy bien. Las Revenge Boost, como dije en la introduccion, no cuentan con un respaldo muy grande por parte de Adidas, al menos no lo parece a la hora de examinar ciertas partes. A pesar de todo esto, me adapte bien al upper de la Revenge Boost, mi pie es bastante estandar en cuanto a anchura, altura de arco, etc.
A la horma no se le pueden poner pegas, es cierto que el ajuste puede mejorarse con algunos cambios, pero la horma en si esta conseguida. Si hemos probado la Glide Boost, por ejemplo, podemos hacernos una idea de como es la horma, bastante estandar en talon y mediopie.
La Revenge da un ligero apoyo en el arco, pero no es absoluto un arco marcado o que vaya a dar problemas, lo que se aprecia sobre todo es que existe un contacto continuado con el suelo. No escogeria media talla mas en ningun caso, con una puntera tan redondeada la talla normal es la apuesta mas segura. Posee un footbed de fibras bastante firme, es algo que no me gusta ver pero que entiendo por parte de Adidas. Posiblemente, la amortiguacion sea la parte que mas compense las cosas mejorables que tiene la Revenge.
Y, logicamente, si eres un principiante o corres entre dos y tres dias por semana, creo que lo que ofrece la Revenge es mas que suficiente para cubrir las expectativas de esos corredores. Creo que la suerte que ha tenido Adidas con este modelo es que el Boost destaca y funciona excelentemente en esta zapatilla y se ha encontrado con un Stable Frame nada molesto que permite una transicion mucho mejor que en la Sequence ya que, en la Revenge, el Stable Frame nace en el talon y acompana toda la transicion.
En cuanto a amortiguacion pura, la he usado con la Glide, con la Energy Boost 3 y, si, sus hermanas mayores tienen mas amortiguacion pero la diferencia es mucho mas pequena de lo que mucha gente se espera, merece la pena probar la Revenge. La CMEVA del Stable Frame es la razon de que la Revenge se quede a solo un paso de la Glide o la Energy y es que la CMEVA frena mucho la profundidad y el rebote del Boost. La Adidas Revenge Boost es un modelo de gama media segun Adidas y el resto del mundo pero, personalmente, creo que en cuanto a mediasuela no tiene nada que envidiar a modelos de gama alta de la mayoria de marcas, especialmente si tu peso es de menos de 70 kg. Es una zapatilla a la que han prestado poca atencion, algunos de sus acabados o piezas son mejorables de cara al futuro pero, a pesar de todo, tiene algo que la hace muy buena. La traccion es buenisima, la transpirabilidad y el espacio delantero se agradecen, el look es atractivo y el precio es bueno. Es una zapatilla muy apta para gente de entre 75 y 90 kg que quiera competir en media maraton o incluso maraton si la encuentran confortable y sus ritmos no son muy altos.
A pesar de venderse como un modelo para pronadores, en la practica es una zapatilla neutra con algo de apoyo, asi que neutros y pronadores leves son los indicados para utilizar este modelo ya que el soporte es muy pequeno.
Prefiero las glide, pero a mi no me parecen tampoco malas zapas de complemento para gente de peso tirando a ligero. La suela es muy parecida a la de sus hermanas las response boost,… con la diferencia de que en estas la suela es continuada por el borde exterior de la zona del arco. No obstante, lo unico que cambia es el material base del upper, manteniendose todo lo demas (suela, mediasuela, refuerzos, etc.) por lo que, todo lo que vamos a ver a continuacion, aplica a ambos modelos por igual. Vamos, que la mezcla de los compuestos no esta hecha al tuntun sino que se ha estudiado mucho como conjugar estabilidad y amortiguacion, ofreciendo ambas y sin penalizar ninguna de las dos.
No obstante, tampoco se echa de menos que sea mas contundente ya que hay mucha presencia de material en la zona central y queda completamente tapado, de ahi que tenga tanta resistencia a la torsion. Ademas, en la cara interior, en el centro del talon sube para ofrecer un extra de soporte al igual que ya vimos en la Adistar Boost o en la Energy Boost 2 con uno de los brazos del Torsion. Para proteger no tiene mucho sentido ya que son huecos pequenos, tampoco creo que contribuya mucho a darle una mayor rigidez y, sin embargo, si creo que puede afectar a la flexion o a disminuir la transpirabilidad. No obstante, insisto, cumple con su funcion y la principal pega que le pondria es que tiene los tres ojales centrales en una misma pieza, sin permitirles movimientos individuales. Es un contrafuerte mucho mas resistente que el que se ha utilizado en las otras Boost y no se si se ha utilizado el mismo en la version con Techfit pero, si no es asi, para los que necesiten algo mas de soporte seria mejor esta version con mesh.
Lo que me ha sorprendido es que no son tan ventiladas como me pensaba al ver esa rejilla tan abierta.
No es que sean angostas pero si la referencia la tenemos con unas zapatillas que nos quedan normal tirando a justas, es probable que nos vaya mejor con medio numerillo adicional. Crei que la razon era que no fueran continental porque en otras adidas que he tenido y que si tenian esa suela, las zapas se agarran como lapas, pero estas patinan bastante. Lo que a mi me ha funcionado mejor es la estabilidad, que tengo una pisada bastante anarquica y me funcionan bien. Eran el tercer modelo que incorporaba el Boost como tecnologia y estan funcionando muy bien. Es mas, si apuramos un poco la cosa, casi podria ser usada sin problemas por bastantes neutros. Vamos a verlo pero ya os adelanto que da todo eso y mas y que combina estabilidad y amortiguacion como pocas.
Aclarar que la cantidad o porcentaje de Boost de una zapatilla no significa que esta sea mejor o peor, mas o menos evolucionada, ni nada por estilo porque, dependiendo de lo que se busque, ira mejor con una cantidad u otra asi que un alto porcentaje de Boost puede ser muy bueno para una zapatilla pero no tan bueno en otra.
Lo que hay que hacer es combinarlo con otros materiales de mayor densidad y dureza, piezas de TPU o similares para conseguir un mayor soporte en aquellas zonas donde se estima necesario. Apenas se nota su efecto pero es suficiente como para que se perciba claramente un plus de apoyo, al que tambien contribuye la inclinacion hacia fuera de esa zona (es mas ancha en la mitad interior del talon que en la exterior). Del mismo modo, la altura del arco es mas versatil en esta version y no deberia plantear problemas a nadie, independientemente de su arco.
De esta forma, se continua trabajando la cara interna de la zapatilla para dificultar la pronacion sin comprometer en exceso la dinamica de la cara exterior, tanto en el ciclo de la pisada como en el caso del aterrizaje ya que al ser dos brazos permiten un poco mas de flexion.
Son medidas que, sin destacar por ser bajitas, son inferiores a las que tienen la mayoria de los modelos de su segmento y suponen una bajada de 3 milimetros respecto a lo que marcaban las Supernova Sequence 6 en el talon.
Asi que, dependiendo de lo que queramos hacer con la suela, Continental puede ser la mejor opcion o no.
La parte interior es practicamente una unica pieza, con una pequena abertura que deja ver la pieza plastica que da soporte a la cara interna del arco para darle un mayor soporte.
Esa diferencia en el diseno no es el principal responsable de la diferencia de comportamiento entre la cara interna y externa del antepie pero si que es uno de los muchos factores que influyen, eso es innegable porque esas ranuras de flexion permiten que, a pesar de la contundencia de la mediasuela, no sean excesivamente rigidas. Solo fallan en terrenos grasos, cesped muy alto y demas, pero es que para moverse por esas superficies hace falta otro tipo de zapatilla y taqueado. Por ejemplo, en la puntera vemos que la zona de encima de los dedos son unos ovalos de gran tamano en el centro y menor tamano en el exterior con una zona mas tupida entre ambas zonas. Este primer ojal va por libre especto a los demas (no forma parte de la estructura del mediopie) y, curiosamente, no hay tiras que salgan hacia delante sino que ambas salen hacia atras con mayor o menos inclinacion. Hemos visto estructuras similares en alguna de sus hermanas pero la de estas es la mejor con diferencia ya que, por ejemplo, la de las Energy Boost 2 es demasiado plastica, menos adaptable al movimiento del pie. Entre cada una de las bandas, en lugar de rejilla se ha puesto nylon para que resista mejor a los roces y deformaciones y para dar algo mas de consistencia a la estructura. Esto hace que sea mas confortable a la hora de ajustar las zapatillas, pero en marcha supone una sujecion algo mas laxa que no se hasta que punto podria venirle bien a unas zapatillas que, como las Supernova Sequence Boost, han quedado como las de mayor soporte de la marca.
Sobre todo si quieren algo con una horma amplia, sensaciones de gran confort y equilibro entre soporte, amortiguacion y agilidad (un poco de cada una de las tres cosas). La pregunta es si la ves una zapatilla de entreno para meter por caminos casi a tiempo completo, como por ejemplo seria mi caso.
Hoy he a ECI, me han hecho el estudio biomecanico (como es gratis y no habia gente me lo han propuesto y yo encantado), y he estado probando varias zapatillas.
Supongo que esto se debe, en parte, a que estoy aconstumbrado a las Zoot, que son un guante. Je wilt nieuwe loopschoenen, hebt je oog op een bepaald type laten vallen, komt in de winkel en krijgt een nieuwe revolutionaire schoen van een ander merk voor je neus, waar je ook nieuwsgierig naar wordt… Dan pas je ze alletwee en maakt een vergelijkend warenonderzoekje!
De schoen is voorzien van het innovatieve Flywire technologie: het bovenwerk bestaat uit 1 naadloos geheel en past zich perfect aan de voet aan.
Op basis van het hele korte testloopje dat ik deed zowel in de winkel van Run2Day Amersfoort als buiten op straat is het lastig om al een voorkeur uit te kunnen spreken. La Ride era un modelo neutro, amortiguado, muy estable y que daba servicio a gente de pesos medios y altos con toda garantia, mientras que la Salvation era la hermana pronadora de la Ride, un modelo hiperestable que aseguraba una correccion muy eficaz de la pronacion, modelo que ha gustado a muchos pronadores de peso alto gracias al soporte que, sobre todo, el mediopie les ofrecia.
Creo que en Adidas han querido seguir utilizandolo en la Adistar Boost para darle un plus de tecnologia respecto a la Glide y para ganar en estabilidad, tan necesaria si se quiere sustituir a las Ride y Salvation. La verdad es que ha cumplido las expectativas en gran medida, lo que no era facil porque el hype era muy grande: se le habia dado mucho bombo y, por lo general, eso luego lleva a decepciones.


La gente de BASF partio de un material que ellos habian desarrollado denominado Elastollan y que se ha usado en muchos ambitos como salpicaderos de BMW, mangos de todo tipo de herramientas o la parte trasera de la culata de algunas escopetas, es un TPU (Uretano termoplastico) avanzado, para los que no lo entiendan, vendria a ser un plastico.
Actualmente, y hasta que no probemos las nuevas APL (Athletic Propulsion Labs) de running, es sin duda el material con mayor rebote del mercado. Por lo general, cuando tienes una zapatilla de tacto blando, esta dura menos kilometros que otra mas dura ya que acaba por chafarse antes (precisamente por ser mas blanda).
Es una EVA bastante normalita, lo que en resumen vendria a ser un material estable y agradable pero algo tosco. Esta es la logica que ha utilizado Adidas, hacer lo mismo pero con materiales mas blandos, y pueden permitirselo porque el Boost no se va a chafar con el paso del tiempo y asi pueden evitar meter una doble densidad incomoda.
Con ello consiguen que la amortiguacion no tenga demasiado recorrido, que el pie no se hunda mucho en el Boost (puede producir sobreestiramientos) y que la sensacion de estabilidad sea mayor.
Empieza desde muy atras y sin duda ayuda a corregir, pero no es una correccion ni muy agresiva, ni muy fuerte, mas bien para pronadores leves o medios si el peso del corredor es bajo. En Adidas no se han vuelto locos con lo anteriormente relatado y han disenado una suela funcional 100% y sin alardes de ningun tipo. Esta pieza no se limita al mediopie sino que tiene forma de X que se extiende hasta la puntera y hasta el talon y que actua como una placa de grandes dimensiones haciendo de la Adistar una zapatilla bastante estable teniendo en cuenta su mediasuela. Esta claro que, con el Boost, los surcos de flexibilidad no son necesarios porque es blando y permite la flexibilidad facilmente, pero aunque existieran no influirian en la cantidad de flexibilidad que tiene la Adistar Boost, totalmente definida por la capacidad de flexion que permite el Torsion. Cuenta con multitud de paneles pegados al Boost y que cubren buena parte de la suela, lo que tienen de especial es que son paneles de caucho Continental, la marca de neumaticos alemana que ha desarrollado este compuesto de caucho del que hacen buen uso casi todas las Adidas de gama alta.
He podido comparar el agarre de las Adistar Boost en acera mojada con el de la mayoria de sus rivales y claramente es muy superior en traccion. Tanto en hierba como en tierra no esta a un nivel demasiado bueno, se defiende sin demasiados problemas pero no es la mejor zapatilla para utilizar en terrenos medianamente complicados en cuanto a traccion, si en caminos de parque, pero nada mas alla de un uso en terrenos en bastante buen estado debido a que su taqueado no es demasiado prominente y no tiene el agarre que otras pueden tener (por ejemplo, una Nike Structure con suela Waffle).
Por lo general, una amortiguacion chafada y sin recuperacion es lo que pone fin a la vida de una zapatilla pero, en este caso, si se alterna creo que el desgaste de las placas de la suela va a ocurrir antes que el desgaste del Boost. Por supuesto es otra parte muy importante que se debe conocer a la hora de valorar si es un modelo apto para nosotros. Porque el upper de las Adistar Boost, a diferencia de otras zapatillas, es elastico, como si fuera una malla de las que utilizamos como pantalones, pero en los pies.
De hecho, zapatillas como la Zoot Kalani 3.0 me encandilaron precisamente por esto, pero entiendo que no a todo el mundo le va a gustar, al menos no desde el principio porque mucha gente tendra que acostumbrarse y otros, simplemente, nunca lo haran.
Lo que hace Adidas para darle consistencia es reforzarla con tiras de TPU termosellado, Adidas fue una de las primeras marcas en utilizar este tipo de refuerzos, debuto en su linea Powerweb hace algunos anos (si recordais unas mallas de velocista con unas tiras de look metalico en la parte trasera sabreis de lo que hablo). Los agujeros inferiores tienen refuerzos de TPU que bajan directamente al chasis, esta zona cercana a los juanetes es una muy susceptible de rozaduras y molestias asi que unos termosellados en esta parte van de lujo, todo comodidad y sin peligro de rozaduras de ningun tipo.
La puntera de mi dedo gordo se puede ver a simple vista porque se queda marcado en la malla. Por lo que se, no solo es cosa mia sino que al resto de usuarios les ha aguantado la malla muchos kilometros sin romperse, incluso a la gente que suele tener este problema. Estas tiras de la Adistar Boost no son cosidas sino termoselladas, eso si, son gruesas (no espereis termosellados finos) y con suficiente consistencia y ajuste para cualquiera. Y no porque tenga un diseno diferente, ni materiales espaciales, simplemente han disenado una lengueta a la que le han dedicado cierto tiempo, va sujeta a los laterales por un elastico, lo que hace que no se mueva mucho, ademas, tiene cierta estructura y una forma que envuelve bien el empeine y se complementa bien con el resto del upper. Pues la Adistar Boost es todo lo contrario, no solo tiene unas dimensiones acordes al pie y al upper sino que su forma algo curvada se adapta a mi pie increiblemente bien, un detalle de mucha calidad que en la mayoria de zapatillas se pasa por alto o no se le da la importancia que deberia. Ademas, la espuma GeoFit es agradable y deja transpirar bastante, algo raro en la parte trasera de una zapatilla. La Adistar Boost no llega a tener este contrafuerte tan endeble, pero tampoco es un ejemplo de como deberia ser. Se que es un modelo que, como pronadora, no deberia usar plantillas, pero tambien es un chasis muy compatible con una plantilla que necesite un extra de estabilidad (que en la realidad son muchisimas). Ademas, es bajito en esta zona y, como digo, da sensacion de agobio las primeras veces hasta que le coges el gusto. Dicha combinacion es sorprendente y las dota de mucha ventaja en este campo con respecto a la mayoria del mercado. La realidad es que no solo no molesta, sino que mientras la CMEVA y el BOOST dotan a la Adistar de una buena amortiguacion, el Formotion guia el pie y se adapta al terreno haciendo la entrada mucho mas estable. El exito que han tenido las Boost es enorme, y no solo por el marketing, por el upper ajustado, o porque sean la novedad, sino porque la amortiguacion que ofrecen es una maravilla de suavidad. Y es que Salvation y Ride aguantaban hasta 100 o 110 kg encima sin problemas, claro esta que estaban lejos de la calidad de amortiguacion y del peso de las Adistar Boost (312 gramos). Las Ride no se podian llevar con menos de 75 kg (o no de forma exitosa o realmente funcional), en cambio la Adistar Boost se puede usar perfectamente y a pleno rendimiento a partir de 65 kg. Tampoco es una Ride, no puede llevar a alguien de mala tecnica y 105 kg de peso, pero si es una grandisima zapatilla que coge cositas de una y de otra. Es una gran opcion para neutros, pronadores medios de peso bajo, pronadores leves, plantilleros cuya plantilla se acople bien y tambien corredores que, siendo neutros, busquen un extra de estabilidad para cuando empiece la pronacion por cansancio.
Vamos, un poco zapa para todo, no me obsesionan nada los tiempos sino que aguanten las largas tiradas con 90 kgs encima. La Nimbus amortiguan mucho pero desde luego son para ritmos lentos, y ultimamente me han rozado en el arco del pie izquierdo en algunas carreras o rodajes largos. De hecho, igual me hago con las 2, las Glycerin para tiradas largas y las Boost para entrenos mas rapidos y cortos y competiciones hasta MM.
El material que anuncio a finales de 2012 la marca alemana va a ir incorporandose cada vez a mas modelos. La tecnologia, mas que vistosa, se incorpora al modelo Vistech Springblade, una zapatilla no necesariamente para correr, pero que se puede utilizar puntualmente para hacer deporte. Con la llegada de la Adistar Boost desaparecieron dos modelos tope de gama de la marca: la Adistar Ride y la Adistar Salvation, siendo una zapatilla que, debido a la mediasuela de Boost podia servir tanto para aquellos que tenian una pronacion leve, como para aquellos que tenian una pisada neutra. La primera desaparece porque se entiende que queda apartada tras el afianzamiento de la Adistar Boost, y la Response Stability porque aparece un nuevo modelo, la Revenge.
Esta sera la ultima temporada del modelo, que en 2014 se renovara con Boost, pero de eso ya hablaremos.
Es uno de los modelos nuevos que incorporan Boost y que va a hacer la funcion que hacia la Response Stability.
Como hemos comentado antes, realmente es una zapatilla que, igual que la Adistar Boost, se encuentra en el medio entre una zapatilla para pronadores y una para neutros, pero siendo esta para corredores mas ligeros (entre 60 y 75 kg). La que ha sido hasta ahora la lider en ventas de las zapatillas para correr de la marca, se renueva completamente e incorpora Boost a su mediasuela. Una vez ya conocido por todos, es un modelo que va a tender a desaparecer, pero que sigue siendo util para aquellos que tengan una pisada neutra y quieran sentir el tacto del Boost.
Por 110€ tenemos una zapatilla neutra de 11 mm de drop que, con un peso de 325 gramos, es ideal para aquel que se inicia en el running y no pesa mas de 75-80 kg. Salio al mercado hace apenas cuatro meses y ya se ha ganado un buen numero de carreras con ellas: maratones (Dennis Kimetto en Tokio y Chicago, Hannover, Lusapho April en Viena, Abraham Tadesse en Zurich y Geoffrey Mutai en Nueva York) y medias maratones (Haile Gebrselassie en Vienna, Wilson Kipsang en Nueva York y Geoffrey Mutai en Rio de Janeiro y Udine), entre otras. Por 124€ tenemos una zapatilla valida para el mismo perfil de corredor que el de las Adizero Adios Boost. Sigue siendo una zapatilla de 245 gramos y 10 mm de drop para el que quiera unas zapatillas mixtas muy caneras, casi voladoras, que sean estables y tengan buen soporte pero que sigan siendo muy agiles.
Para los que no la conozcan ya, la Boston es, resumiendo, la zapatilla neutra de las Tempo 6. Es la zapatilla de competicion mas agresiva, sustitutiva de zapatillas de clavos con la que se puede competir en 5000 y 10000 metros en pista. Tienen un poquito de mediasuela, pero cumple todos los requisitos que se le pueden pedir a una zapatilla minimalista: minimo drop (4 mm), perfil muy bajo, extremadamente flexibles y una amplitud generosa. Los tacos Taxion actuan para cambiar en el suelo, aportando una maxima sensacion y transicion.
Tiene una suela completa de tacos Traxion y una mediasuela con una capa reactiva de doble densidad que la convierte en la zapatilla perfecta para los que ya tienen algunos rodajes en sus pies por montana.
Con una suela de Continental y tacos Traxion, el agarre es optimo, aunque el upper pueda sugerir lo contrario. No entiendo lo de las Salvation,pero entiendo que al fin y al cabo lo que manda son las ventas.
Hoy me he probado las adistar boost, las he notado muy comodas pero el caso es que las veo demasiado amortiguadas para mi gusto personal. Si no quieres Boost, probablemente Adizeor Ace 6, que es mas probable que la encuentres para probarla que los modelos Takumi. Y creo que la Adidas Revenge Boost va a ser un modelo donde me voy a quedar solo debido a mi opinion, pero no me importa mucho lo que piense Adidas o lo que piense otra gente y, afortunadamente, en Foroatletismo me permiten hacer lo que quiera.
Tras probar la Sequence Boost, ya deje claro que era un modelo muy mejorable, de gama alta de pronadores pero la verdad es que era un desastre en ciertos aspectos como la transicion de pisada.
No os dejeis enganar, es una zapatilla con un rendimiento muy alto para su gama y su precio. Se podria decir que a Adidas se le ha aparecido la Virgen porque estoy seguro de que su precio de fabricacion es bajo y el resultado es bastante bueno. El magnifico material de Adidas del que ya hemos hablado hasta la saciedad en reviews como la de la Ultra Boost hace que una zapatilla de nivel medio gane muchisimos enteros con su presencia.
Ya han desarrollado el Bounce, que promete mucho, y creo que combinaria mejor a la larga ya que cuando pasemos de los 500 km con la Revenge u otra Boost que combine EVA notaremos que la EVA ya no recupera igual y que la zapatilla ya no se comporta de igual manera que al comprarla, especialmente las de pronadores. En ningun momento he notado inestabilidad corriendo incluso en caminos de tierra de parque. Tiene un agarre buenisimo, incluso en terreno mojado se defiende bastante bien y todo eso sin recibir caucho Continental. Ademas, su geometria esta bien disenada y cuidada ya que las zonas que poseen Boost en la parte superior tienen las areas entre tacos vacias con lo cual podemos apreciar el Boost a traves de la suela; mientras que las partes donde no tenemos Boost por encima (la mas cercana al arco y en la puntera) tiene un relleno de Blown Rubber, que es el mismo material del que estan hechos los tacos delanteros. Pero, si encima el Blown Rubber de la suela es blando (entre 65? y 70?), tienes una zapatilla que se pega al suelo como si no hubiera manana, y la Revenge Boost lo hace.
Como vemos, tanto el Blown Rubber como el Adiwear son bastante blandos para lo que suele ser la tonica habitual, esto hace que las Revenge sean unas zapatillas con una vida limitada. Ya he hablado antes de los problemas de la CMEVA que compone el Stable Frame y, gracias a estas ayudas por parte del Torsion y a la geometria, la CMEVA sufrira algo menos y aguantara mas kilometros sin chafarse.
La Revenge puede presumir de una mejor y mas fluida transicion que la Sequence, menos correccion, pero la dinamica es un poco mejor y este diseno de suela continuada es una de las razones. La verdad es que personalmente me gusto mucho cuando la vi, sin duda se puede apreciar que tiene muchos elementos heredados de modelos pasados, herencia de modelos triatleticos como la Kona con una malla abierta y las tiras formando un triangulo o zapatillas como las Equipment Racing de 1993. Es cierto que tal y como esta configurada la zapatilla deberia de cambiar mas cosas para que eso funcionase, pero tal y como esta disenada puede molestar en el juanete a los corredores. El agujero central situado entre las dos tiras recibe demasiado trabajo ya que los otros agujeros van unidos y trabajan juntos con la pieza. Es recomendable asegurarse en la tienda que la zapatilla se ajusta al pie de uno sin tener que soportar un esfuerzo extra, ni del agujero central de los cordones ni de las tiras laterales naranjas.
Ademas, otra ventaja sobre la Sequence es que permite la total expansion del pie, lo que hace que sintamos y aprovechemos mucho mejor las virtudes del Boost. Abarca toda la zapatilla y la dota de bastante ligereza, apenas 300 gramos en talla 9 US y 324 gramos en la talla 10 US de la prueba.
El collar es agradable, con almohadillado y gran transpiracion que cuenta con una tira trasera para calzarlas rapidamente y un contrafuerte de talon adecuado y de dureza media.
Ya hemos hablado de las tiras naranjas y su colocacion, y se puede hablar de que los acabados y el confort interno no estan muy cuidados (materiales normales, nada de lujo). Es cierto que gracias a el parece que la malla va a durar bastante ya que esta bastante alta con respecto al pie, pero es una zapatilla demasiado redondeada que contrasta drasticamente con el resto de la zapatilla, cuyo diseno y lineas son muy atractivas y funcionales. Y no me dio problemas, las cosas a mejorar que tiene son detalles que llevarian a la zapatilla a otro nivel, pero en muchos casos se convivir con ellos y, en otros muchos, pasaran desapercibidos. La Revenge Boost es algo mas amplia en la parte delantera, sobre todo porque la puntera es mucho mas redondeada que en la Glide Boost, en cuanto a anchura ambas son parecidas pero se nota algo mas de permisividad y peor ajuste en la Revenge. Debido a su diseno, el corredor tendra suficiente espacio delante del pie, por encima de los dedos e incluso, en algunos casos, espacio para que el pie se expanda sin problemas.
Si a estas Revenge Boost les colocas un footbed de Eva, las ventas de la Glide Boost descenderian claramente y es que es cierto que la Glide es mejor zapatilla, con mejores materiales, mayor atencion, mejor confort y algo mejor amortiguacion.
Es, junto con la suela, el diseno y la malla, el aspecto que mejor funciona en la zapatilla. Pero si eres un corredor practico deberias valorar la Revenge ya que, en muchos casos, el ahorro compensara la pequena diferencia. Dejando la Ultra Boost aparte, creo que no hay zapatilla en Adidas donde el Boost destaque tanto y tenga tanta culpa del buen resultado que en estas Revenge. En una zapatilla con mas ojales no pasaria nada pero en esta, siguen con la mania de utilizar unicamente cinco con lo que hablamos de que practicamente toda la ojetera esta en la misma pieza, lo que le resta versatilidad de cara al ajuste y a la adaptacion durante el movimiento. De hecho, la base en la que apoya el pie permitiria albergar unas plantillas perfectamente aunque, en ese caso, casi con toda seguridad habria que ir a por medio numero mas. Y tambien he notado que se desgastan algo mas rapido, y algunos relieves ya me los estoy comiendo, y eso que solo llevo 100km… A ver como aguantan.
Energizing every runner from every level it WILL give you the strengt to break every single record. De schoenentest van Runner’s World (zie editie maart 2013 en runnersweb) heeft nooit eerder een schoen in het testlab gehad die zo goed scoorde op het gebied van demping en veerkracht.
De Boost Energy is voor Adidas de eerste loopschoen die met de BOOST technologie is uitgerust. Onderscheid de Flyknit zich door het naadloze Flywire, de BOOST geeft een totaal andere kijk op demping. La respuesta no es nada sencilla y lo ireis viendo a lo largo de la prueba, no cubre todo el rango que Ride y Salvation conformaban, pero si es un modelo que se situa en un punto intermedio y que va a abarcar a una parte grande de los usuarios de esos modelos.
Sin embargo, con el Boost esto se acabo ya que es un material muy blando, de los mas blandos que hay en el mercado, pero su resistencia al paso de los kilometros y a la compresion por el uso es mayor que el resto de materiales del mercado.
A diferencia de otros modelos, la CMEVA es importantisima en esta Adistar Boost porque es el material que va a dar consistencia, estabilidad y correccion a la zapatilla. El Boost no es el material mas estable del mundo, queda claro tras probar Energy Boost y Glide Boost, asi que el Formotion y el Torsion se unen para rigidizar mucho la estructura de la zapatilla y dar un plus de estabilidad y de respuesta. Es un modelo mas rigido que la media pero, en contraprestacion, es una de las zapatillas con mas rebote y respuesta del segmento, ademas es muy agil y es la que mejor se mueve a ritmos vivos. Sea cual sea el fin de la zapatilla, su durabilidad estara en la media o por encima, no es un modelo que se vaya a desgastar prematuramente. Yo he sido feliz usuario de este tipo de prendas de compresion Powerweb durante muchos anos y me alegre mucho cuando vi por primera vez que la Adistar y la Energy Boost acoplaban ese sistema a las zapatillas. No me produce ningun problema de confort, pero los primeros dias me preocupaba por la posibilidad de rotura de la malla al pegar con mi dedo constantemente. Si bien es un problema menor y que por debajo de 25 – 30 km seguidos tiene poca importancia, en un dia de calor en un maraton si puede dar sensaciones de agobio. Lo que te quitan por un lado te lo dan por otro, ?pero para eso ya tenemos la Glide Boost, no?
Las compre por el Torsion Sistem que al ser yo pronador pense que me iban a resultar mas comodas. Despues del lanzamiento en primavera-verano 2013 con la Adidas Adistar Boost y la Energy Boost, el pasado septiembre llegaban la Sonic Boost y la Adizero Adios Boost.
La zapatilla, que se podra encontrar solo en tiendas Adidas y multideporte, entrara en el mes de enero y habra solo 1000 pares disponibles. Incorpora el sistema Formotion y una placa de EVA en el retropie para proporcionar una pisada mas estable que la Energy Boost y suela Continental que mejora el agarre y la durabilidad. Con un peso de 315 gramos y 10 mm de drop, se podra encontrar en un nuevo color a partir de enero por 130€. Sera la zapatilla mas barata con el nuevo material, para aquellos que no tengan un peso elevado y tengan cierta tendencia a pronar. La Energy Boost 2 estara en tiendas a partir de Febrero 2014 y viene con un upper hecho de Techfit, lo que proporciona un ajuste adaptable. Con un peso de 295 gramos y 10 mm de drop, tenemos una zapatilla que es valida para un abanico muy amplio de corredores: neutros y pronadores leves de 60 a 90 kg que la quieran utilizar tanto para entrenar como para competir a ritmos mas que aceptables (3 horas en maraton). Es ideal para aquellos corredores que busquen unas zapatillas mixtas con un buen equilibro entre amortiguacion y respuesta. Por 102€ tenemos una zapatilla muy reactiva de apenas 185 gramos y 6.5 mmm de drop y un perfil bajisimo.
Es una zapatilla voladora de 200 gramos y 190 gramos respectivamente y 8.5 mm y 6 mm de drop, que han servido incluso de zapatilla de entrenamiento para muchos japoneses, que se calzan zapatillas ligerisimas para hacer tiradas de mas de 20 kilometros.
Pesa 170 gramos y pueden servir como zapatilla de transicion hacia el minimalismo o para hacer ejercicios de tecnica de carrera.
Mi primeras sensaciones es de mucha amortiguacion, un agarre estupendo, te envuelve el pie, son muy comodas, la plantilla mia se adapta bien quitando su plantilla. En muchos sitios leia las delicias del modelo pero, tras probar zapatillas de la competencia, como la Guide 9, no pude mas que reafirmarme en mis opiniones viendo la distancia abismal entre modelos. Por tanto, estamos ante una Boost menos agresiva con el Aquiles y tambien un poquito menos con la fascia precisamente por el footbed mas rigido y por el pequeno apoyo extra del Stable Frame. Por tanto, absolutamente todos los neutros y muchos pronadores leves la podran utilizar sin mayor inconveniente, el extra de apoyo es muy poco intrusivo. Esta presencia esta muy bien distribuida y hace que se aprecie mas como un plus de estabilidad que como una correccion, hay que reconocer a Adidas el diseno ya que no siempre les ha salido tan bien. Es una suela basada en el diseno de las Energy Boost y que ha dado muy buen resultado en las Questar Boost.
Calculo que con 750 kilometros encima la suela ya deberia decir basta, y hablo de la suela porque el Boost seguira en forma y deberian pasar a ser zapatillas para otro tipo de usos. No ha sido mi caso, pero claramente se nota que es algo que puede dar problemas, especialmente si se tiene el pie estrecho y se quieren tensar mucho los cordones. Y, por ejemplo, particularmente me parece horripilante el refuerzo de la puntera, si, va termosellado pero es mas feo que Ronaldinho mirando el sol, es una pieza demasiado alta, demasiado rigida y con el mismo sentido estetico que Belen Esteban.
Todos los que hayan usado alguna Boost notaran que la Revege es algo mas generosa en espacio.
Sin embargo, la Revenge esta tan cerca en algunos aspectos que a mucha gente le daria igual un material mejor o peor en el collar si la amortiguacion es igual o muy similar.
Tanto es asi que la Revenge es una zapatilla perfecta para rotar con otras, especialmente si las otras son tope de gama. Se nota que la suela de este modelo no esta hecha conjuntamente con Continental, como en muchas de las zapas de Adidas. Estuve dudando entre estas y las Rider 17 y estoy contento con la eleccion, ya que las rider las veo para corredores de mas nivel y yo aun me estoy empezando a enganchar.
With an lunar sole and using the revolutional Flyknit tehnology this extremely lightweight shoe is up to knocking everbody down with its fabulous looks: NIKKKKEEEEEEEEEEE FLYYYYKNIIIITTTTT LUUUUNAAAAAAAAARRRRRR 1+!! In de loop van 2013 zullen ook de Ride (neutraal) en de Sequence (antipronatie) voorzien zijn van BOOST. De heel-to-toe drop is van de Boost een mm minder dan de Flyknit en de BOOST is met zijn hielhoogte van 22 mm ook lager dan de Flyknit (32 mm) en dat is, als je de buitenkant van de schoen bekijkt, verwonderlijk. Binnen de Stella McCartney-lijn wordt de BOOST ook aangeboden, als is die dan meteen een stuk duurder.
Evidentemente, cuando llevamos 800 km, el Boost ha perdido estructura y se ha chafado algo, pero notablemente menos que otros materiales elasticos. Si bien lo mejoraria un poco, puede pasarse por alto porque el rendimiento que consigue es bastante bueno. Sera a partir de este mes cuando podremos encontrar en las tiendas dos modelos mas, la Supernova Glide Boost y la Response Revenge. Se podra encontrar en un nuevo color a partir de este mes, y su precio sigue siendo de 165€.
Se podra encontrar en dos modalidades que dependen del material del upper, con mesh o con techfit. Con 275 gramos de peso y 10 mm de drop, tenemos una zapatilla que es valida hasta para correr maratones (Vanessa Veiga uso la primera version en el Maraton de Madrid 2013). El upper es de mesh, pero tiene un buen ajuste y la suela viene con Continental para asegurar un maximo agarre. Esta enfocada para pronadores o gente que necesite cierto soporte pero perfectamente utilizables por neutros, ya que el soporte es firme pero no intrusivo y actua de manera muy progresiva.
Lo unico raro que la moto, sera hasta q m acostumbre, es cuando termina la zona BOOST y pisas con la puntera.
Con la Revenge Boost me ha pasado un poco lo contrario, Adidas la vende como un modelo para iniciarse, las reviews asi lo dictan tambien y, tras usarlas, creo que pocos modelos del mercado han alcanzado tanto rendimiento con tan poco esfuerzo como este modelo.
No es la mas duradera del mercado, eso hay que tenerlo claro, pero su tacto y traccion la hacen una gran alternativa como zapatilla de rotacion para cualquier corredor, independientemente de su nivel. Adidas esta experimentando mucho ultimamente con tiras rigidas y elasticas para proporcionar ajuste. De Flyknit oogt namelijk eleganter dan de BOOST, die een nogal breed uitlopende zool heeft en een stuk hoger lijkt. Zeker de modebewuste en kleurgevoelige vrouw zal het oog eerdere laten vallen op de Flyknit, of de kleurige BOOST van Stella McCartney. La Glide, el modelo de running mas vendido de Adidas, cambia su mediasuela hacia una mezcla de Boost y EVA, lo que confirma al nuevo material desarrollado por BASF como la apuesta de futuro de la linea para correr.
El caso esq no me gusta la amortiguacion excesiva y queria saber si pueden valerme las energy. Lo q si tengo es el arco bajo de los pies, q de hecho me han hecho desechar unas Asics Gel Pulse 5 xq me han hecho dano en los arcos y cuando corro me duele el tendon izdo… esta zapatilla me vendria bien?
Tijdens de marathon in Tokyo demonstreerde Adidas de werking van de BOOST: de winnaar en de nummer 2 liepen allebei op deze schoen.
De Flyknit vraagt namelijk een actievere houding, zowel als je stilstaat als tijdens het lopen. Ambas se podran encontrar en todas las tiendas (tanto Adidas, como especialistas, como multideporte) a partir de marzo de 2014 por 110€.
Inderdaad warm, want waar het bovenwerk van de Flyknit een ademend effect heeft, blijft de warmte van de BOOST meer in de schoen aanwezig. Door het korte testloopje kan ik nog niet beoordelen wat ik fijner vind en of het echt verschil uitmaakt.



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Comments
  1. 99999 09.10.2015 at 21:29:36
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  2. LEOPART 09.10.2015 at 13:41:46
    Presumably years earlier than any indicators herpes is a sexually.
  3. Xariograf 09.10.2015 at 17:33:28
    Co-writer on the brand new health issues in healthy adults read on because i feel you'll be pleasantly shocked.