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Eine Busfahrt kostet nur $2.75 und kann entweder mit exaktem Kleingeld (nur mit Munzen) oder  mit der MetroCard (auch fur Subway) bezahlt werden.
Mit einer MetroCard konnen Sie automatisch in einem anderen Bus umsteigen oder mit der U-Bahn weiterfahren.
New York wird um eine Attraktion A¤rmer: Die aus zahllosen US-Filmen bekannten gelben Riesen-Taxis werden ausrangiert. Da hat man extra die New Yorker befragen lassen welches Auto sie favorisieren, und diese hatten klar fA?r den tA?rkischen Karsan votiert. Wenn Sie bar bezahlen, dann mussen Sie einen Transfer Ticket beim Fahrer verlangen um das Ticket bei Ihrer nachsten Fahrt vorzuzeigen. Dieser hielt sich an die eigentlichen Vorgaben Barrierefreiheit und UmweltvertrA¤glichkeit und war noch bis vor einigen Tagen klarer Favorit. Wenn Sie nicht mehr laufen mochten, dann sollten Sie auf jeden Fall in einem Bus einsteigen, um sich die Stadt anzusehen.


Die Japaner haben eine Ausschreibung der US-Metropole gewonnen und liefern ab 2013 fA?r zehn Jahre exklusiv die Mietdroschken.Der Nissan NV200, ein Kleinbus, der auch auf dem deutschen Markt angeboten wird, hat sich in der letzten Entscheidungs-Runde gegen den Ford Transit Connect und ein Modell des tA?rkischen Herstellers Karsan durchgesetzt. Und nun werden alle Vorgaben A?ber den Haufen geworfen und die Befragung der BevA¶lkerung zA¤hlt auch nichts mehr. Die Busse sind blau und wei? und alle haben eine digitale Nummer und Beschilderung in welche Richtung es geht.
Das neue Standard-Taxi ersetzt nun vor allem den A?beralterten Ford Crown Victoria a€“ zurzeit das am hA¤ufigsten eingesetzte Modell. Die mittlerweile nicht mehr produzierte groAYe Limousine gilt als zu durstig und zu unhandlich fA?r den Verkehr in der Millionenstadt. Bisher gibt die Taxi-Kommission der Stadt vor allem Limousinen, SUV und groAYe Vans genutzt. Das wollte die Stadtverwaltung A¤ndern, als sie 2007 einen Wettbewerb fA?r das Taxi der Zukunft ausschrieb.


Anders als in Deutschland sind die Taxi-Betreiber in der Wahl ihres Fahrzeugmodells nicht frei, sondern von den Vorgaben der stA¤dtischen Taxi-Kommission abhA¤ngig.
UrsprA?nglich hatte BA?rgermeister Michael Bloomberg geplant, die Taxiflotte durch die EinfA?hrung strenger Verbrauchsvorschriften komplett auf Hybridantrieb umzustellen. Der Oberste Gerichtshof untersagte das Vorhaben jedoch, da nur die Bundesregierung Emissionsvorschriften erlassen darf.



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Comments to «Bus von new york zu den niagaraf?llen»

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