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26.10.2013 admin
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El Stamford Bridge es un estadio de futbol que se encuentra en el distrito de Hammersmith y Fulham, en Londres, Inglaterra, y es el hogar del Chelsea Football Club. Inaugurado en 1877, el estadio fue utilizado por el London Athletics Club hasta 1905, cuando el nuevo propietario Henry Augustus Mears fundo el Chelsea Football Club para utilizar el terreno. Ademas de ser ocupado por el Chelsea, el estadio ha sido utilizado en algunas ocasiones por la Seleccion de Inglaterra para partidos internacionales y como sede de semifinales y finales de FA Cup y encuentros de Charity Shield. El nombre "Stamford Bridge" es una alteracion de la palabra "Samfordesbrigge" que significa «el puente en el vado de arena».[6] Mapas del Siglo XVIII muestran un arroyo corriendo a lo largo de la ruta de lo que ahora es una linea de ferrocarriles atras de la Graderia Este como un afluente del Rio Tamesis. En el arroyo habia dos puentes: el "Puente Stanford" en Fulham Road —tambien recordado como el "Pequeno Puente Chelsea"— y el "Stanbridge" en King's Road, ahora conocido como el "Puente Stanley".
El Stamford Bridge se inauguro en 1877 como el hogar del London Athletics Club y fue utilizado casi exclusivamente para ese fin hasta 1904, cuando el contrato de arrendamiento fue adquirido por los hermanos Gus y Joseph Mears, quienes querian el estadio para que en el se disputaran partidos de futbol. El Stamford Bridge tenia una capacidad oficial de alrededor de 100.000 aficionados, haciendolo el segundo estadio con mayor capacidad de Inglaterra, despues del Selhurst Park del Crystal Palace. La construccion de la Graderia Este —la cual aun conserva su lugar en el estadio— en 1973 como parte de un plan para crear un estadio de 60.000 asientos se anadio a los males del club. Durante la proxima decada, Bates libro una guerra contra Marler por la adquisicion de una participacion minoritaria en SB Properties, iniciando una serie de demandas judiciales y maniobras dilatorias destinadas a llevarlos hacia abajo.[21] Tambien puso en marcha la campana llamada «Save the Bridge» con el fin de obtener los ?15 millones necesarios para obtener la plena propiedad de Marler.
Sin embargo, se le notifico al Chelsea su salida de Stamford Bridge, luego de que el contrato de arrendamiento haya expirado en 1989.[21] No obstante, Cabra Estates, la cual adquirio a Marler en 1989, se fue a la quiebra durante la caida del mercado inmobiliario en 1992.
Cuando el Informe Taylor fue publicado en enero de 1990 luego de la Tragedia de Hillsborough, se le ordeno a todos los clubes que sus estadios tuvieran asientos individuales para la temporada 1994-95. El Stamford Bridge tambien acogio una gran cantidad de eventos deportivos luego de que el Chelsea se apropiara del estadio. La Graderia Matthew Harding, anteriormente conocida como la Graderia Norte, abarca lo largo del extremo norte del terreno de juego. Esta graderia fue llamada asi en honor al ya fallecido popular director financiero del club Matthew Harding, quien transformo el club a principios de los anos 90 antes de su muerte en un accidente de helicoptero el 22 de octubre de 1996. La nueva Graderia Este fue construida en 1973, originalmente concebida como el inicio de una remodelacion completa del estadio que fue abandonada cuando el club se vio en dificultades financieras. Se abrio a tiempo para la temporada 1997-98 y junto con la Graderia Matthew Harding es el lugar en donde los aficionados que mas gritan se congregan. En la temporada 1964-65, una Graderia Oeste con asientos fue construida principalmente para reemplazar las existentes terrazas que se extendian a lo largo del lado oeste del estadio. La Graderia Oeste, recientemente remodelada, se encuentra a lo largo del lado oeste del campo.
El nivel inferior de la graderia fue construido a tiempo y fue abierto en 1998, aunque algunos problemas con los permisos hicieron que no fuera completado en su totalidad hasta el 2001. En octubre de 2010, una estatua de tres metros de la leyenda del Chelsea Peter Osgood y esculpida por Philip Jackson, fue presentada por la viuda de Peter, Lynn Osgood. Cuando Stamford Bridge fue reconstruida en la era de Ken Bates muchas caracteristicas adicionales fueron anadidas al complejo que incluye dos hoteles, apartamentos, bares, restaurantes, el Chelsea Megastore, y una atraccion interactiva denominada Chelsea World of Sport. El ano 2005 se caracterizo por la apertura de un nuevo museo del club, conocido como el Museo del Centenario de Chelsea, construido para conmemorar el centenario del club.
Tambien ha sido utilizado para otros deportes, como el cricket, el rugby, el beisbol, carreras de galgos, speedway, boxeo y futbol americano.
La parte alta de este afluente se ha conocido con diversos nombres, tales como "Billingswell Ditch", "Pools Creek" y "Counters Creek". Sin embargo, previo a esto, en 1989, el Stamford Bridge fue sede del Campeonato Mundial de Shinty entre el Beauly Shinty Club y el London Camanachd.[8] El estadio fue construido cerca del Puente Lillie, un antiguo campo de deportes que habia acogido la final de la FA Cup en 1873 y la primera de boxeo de aficionados (entre otras cosas).


Como fue originalmente construido, el Stamford Bridge fue una pista de atletismo y un campo de futbol, que fue inicialmente ubicado en el centro de la pista de atletismo.
Esto permitio a Bates llegar a un acuerdo con sus acreedores, el Royal Bank of Scotland, para asi poder reunir la plena propiedad con el club.[24] Esto llevo a la creacion de la organizacion Chelsea Pitch Owners, una organizacion sin animo de lucro que en 1997 adquirio la plena propiedad del estadio, los derechos del nombre del club y el terreno para asegurar que ningun promotor inmobiliario tratara de adquirir el Stamford Bridge otra vez. El plan del Chelsea para un estadio de 34.000 asientos fue aprobado por el Consejo de Hammersmith y Fulham el 19 de julio de 1990. Fue sede de tres finales de FA Cup desde 1920 hasta 1922.[26] Tambien fue sede de diez semifinales de FA Cup, diez encuentros de Charity Shield y tres encuentros internacionales de la Seleccion de Inglaterra —el ultimo en 1932—. Su considerable inversion en el club permitio la construccion de la graderia que se completo antes de la temporada 1996-97. Esta graderia esencialmente sobrevive en su forma de tres niveles en voladizo que se le dio en 1973, aunque ha vivido numerosas remodelaciones desde entonces. La graderia tiene 3 niveles y es el corazon del estadio, ya que en su nivel inferior se encuentran el tunel por donde los jugadores ingresan al terreno de juego, los banquillos, los vestidores, la sala de conferencias y el centro de prensa. La vista desde el nivel superior es ampliamente considerada como una de los mejores en el estadio. La mayor parte de la graderia consistia en asientos plegables de madera con marcos de hierro, pero la parte frontal de esta consistia en asientos de concreto conocidos por los aficionados como "los bancos". Tiene tres niveles, ademas de una fila de palcos VIP que se extienden a lo largo de la graderia. La construccion de la graderia fue en parte responsable por la crisis financiera del Chelsea que vio a la administracion del club caer, antes de que Roman Abramovich se hiciera cargo del financiamiento del proyecto. La intencion es que estas instalaciones proporcionen ingresos adicionales para apoyar el futbol de la empresa, pero tuvieron menos exito del que se esperaba y antes de que Roman Abramovich comprara al club en 2003 y adquiriera la deuda asumida para financiar dichos proyectos fue una de las principales cargas para el club. El estadio ha sido remodelado numerosas veces, siendo la mas reciente en la decada de los 90, cuando fue convertido en un moderno estadio con asientos individuales. En la era medieval, el arroyo era conocido con el nombre de "Billingwell Dyche", derivado de «Billing's spring or stream».
En un principio se habia ofrecido el terreno al Fulham Football Club, pero este lo rechazo.
Esto significa que los espectadores estaban separados del terreno de juego por todos los lados de la anchura de la pista de atletismo y, por los lados norte y sur, la separacion era especialmente grande, porque los lados de la pista de atletismo superaban considerablemente la longitud del campo de futbol. David Bulstrode, presidente de Marler, propuso una fusion entre el Fulham FC y el Queens Park Rangers con el Chelsea y, a continuacion, su traslado al estadio del Queens Park Rangers, el Loftus Road.
La reconstruccion del Stamford Bridge comenzo de nueva cuenta y las sucesivas fases de construccion durante la decada de los 90 eliminaron la pista de atletismo. Tambien se disputo en este estadio un encuentro internacional no oficial entre Inglaterra y Suiza en 1946.[27] Tambien fue el hogar del equipo representativo Londres XI que participo en la Copa de Feria de 1955-58. Originalmente se planeo que abarcara todo el extremo norte, pero el estallido de la Segunda Guerra Mundial obligo al club a mantener a la graderia en su forma original.
Tiene dos niveles y la que contiene la mejor vista al campo de juego, lo que le confiere una atmosfera de entusiasmo, sobre todo en el nivel inferior. El nivel medio esta ocupado por algunas de las comodidades que ofrece el estadio, tales como salas de estar, clubes y palcos VIP.[36] El nivel superior proporciona a los espectadores una de las mejores vistas en el estadio, ademas de que en este nivel se encuentra la caja para los comentaristas. Era conocida originalmente como el Fulham Road End, pero los aficionados la apodaron como The Shed End y esto le permitio al club cambiar de manera oficial su nombre. La graderia tambien cuenta con el Museo del Centenario y un monumento conmemorativo en donde las familias de fallecidos jugadores del club pueden dejar un permanente recuerdo de sus seres queridos con indicaciones de su eterno apoyo para el club. Luego de pedir un prestamo de ?70 millones de los eurobonos para el financiamiento del proyecto, Ken Bates puso al club en una situacion financiera peligrosa, principalmente por las condiciones de reembolso. Poco despues se tomo la decision de suprimir la organizacion "Chelsea Village" para centrarse en el Chelsea como un club de futbol.


Los visitantes pueden visitar el salon y ver un video donde el vicepresidente del club Richard Attenborough da un mensaje de introduccion. Se considero la posibilidad de vender el terreno a la compania ferroviaria Great Western Railway Company, quienes querian utilizar el terreno para depositar carbon en el, pero a ultimo hora Gus decidio fundar su propio club de futbol, el Chelsea Football Club, para ocupar el terreno como rival del Fulham. El estadio solamente tenia una graderia en el lado oeste del terreno con una capacidad de 5.000 espectadores. La construccion de la Graderia Este en 1973 habia iniciado el proceso de eliminacion de la pista. El equipo disputo el encuentro de ida de la final en Stamford Bridge ante el FC Barcelona, empatando a 2-2, aunque el equipo espanol se llevaria la victoria por 6-0 en el partido de vuelta en Camp Nou. Cualquier propuesta para ampliar la graderia requeriria la demolicion del adyacente museo "Chelsea World of Sport".
No se sabe el origen exacto del nombre, pero el hecho de que el techo parecia un cobertizo de chapa jugo un papel importante.[2] Esta graderia se convirtio en la mas favorecida, ya que contaba con el mas ruidoso y leal apoyo de los aficionados, hasta que fue demolida en 1994 cuando por ley se decreto que todos los estadios debian tener asientos individuales como medida de seguridad luego del Informe Taylor a raiz de la Tragedia de Hillsborough. Una gran parte de la graderia original todavia permanece y esta situada a lo largo de la parte sur del estadio y recientemente fue decorada con luces e imagenes grandes de leyendas del Chelsea.
Ahora completa, la parte externa de la graderia es la principal cara del estadio, siendo lo primero que los aficionados ven al entrar a Fulham Road.
Luego se guia decada tras decada a traves de la historia del club para ver antiguos partidos del club, antiguas camisetas, fotos de grandes jugadores que militaron en el Chelsea y otros recuerdos. Construida por Archibald Leitch, la graderia era similar a la Graderia Johnny Haynes que previamente habia construido en el Craven Cottage —la principal razon por la cual el Fulham decidio no mudarse al Stamford Bridge—. Todas las graderias, ahora techadas y con asientos individuales, fueron acercadas mas al terreno de juego con la intencion de concentrar y capturar el ruido de los aficionados.
La Terraza Norte fue cerrada en 1993 y la actual Graderia Norte de dos niveles —la Graderia Matthew Harding— fue construida despues. Para algunos encuentros de Liga de Campeones de la UEFA, esta graderia opera en menor capacidad, ya que algunas entradas son obstruidas por vehiculos de canales televisivos.
Anteriormente, el nivel inferior era el lugar designado para los aficionados de otros equipos, sin embargo, al comienzo de la temporada 2005-06, el entonces entrenador del equipo Jose Mourinho solicito el traslado de la seccion familiar a este nivel de la graderia para incrementar la moral del equipo, mientras que a los aficionados del equipo contrario se les asigno el Shed End.
Sin embargo, la graderia construida en su reemplazo siguio siendo conocida con el mismo nombre.
Desde el 2005, esta graderia es el lugar designado para los aficionados del equipo contrario, quienes cuentan con 3.000 lugares hacia el lado este de la graderia, lo cual es aproximadamente la mitad de esta.
La entrada principal esta flanqueada por las entradas a los palcos Spackman y Speedie, llamadas asi en honor a dos antiguos jugadores del club, Nigel Spackman y David Speedie. Este arquitecto tambien diseno los estadios Ibrox, Celtic Park, Craven Cottage y Hampden Park, entre muchos otros.
Los otros lados estaban abiertos como un tazon gigante y miles de toneladas de material excavado durante la construccion del Piccadilly Line proveyeron terrazas altas para los espectadores que estuvieran de pie a la intemperie en el lado oeste del terreno. Ahora los sonidos son mas fuertes que cuando los aficionados estaban mas dispersos en graderias que no tenian techo y eran mas amplias, aunque la capacidad del estadio disminuyo en mas de la mitad. KSS Design Group, quienes se encargaron de la remodelacion, anadieron muchas caracteristicas adicionales al complejo, incluyendo dos hoteles, apartamentos, bares, restaurantes, el Chelsea Megastore, y una atraccion interactiva denominada Chelsea World of Sport.[25] La intencion era que estas instalaciones proporcionaran ingresos adicionales al club, pero tuvieron menos exito del que se esperaba y antes de que Roman Abramovich comprara al club en 2003 y adquiriera la deuda asumida para financiar dichos proyectos, fueron unos de los principales problemas financieros del club.



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Rubric: Wood Sheds



Comments

  1. Delfin writes:
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